AI DamageGrand Design Momentum 2017: typische Probleme
Grand Design Momentum 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 13, am häufigsten zu Betriebsbremse und Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 13
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 54% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 23% aller Beschwerden
- 3 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 8% aller Beschwerden
- 6 Reifen 8% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 7 Beschwerden (54% aller).
- Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (23% aller).
- Ausstattung: 1 Beschwerden (8% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
- Fahrwerk: 1 Beschwerden (8% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 7 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 1 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
In early 2024 we noticed a binding on the bedroom slide, we took it in for service at Happy Daze in Ripon and the repair shop fixed the slide issue. After our next camping trip a month or so after the repair, we noticed a crack on the outside driver side of the front of the trailer above and below the bedroom slide.
The RV was towed to the dealer, where several repairs were performed; however, the frame continued to fracture. The dealer advised the contact to park the RV. The RV was not repaired. The manufacturer was notified of the failure, but no assistance was provided. The failure mileage was unknown.
The frame near the front of the RV is showing signs of "frame-flex," or frame cracking. The attached pictures illustrate where the walls are shifting and creating wear marks; this is consistent with other RV owners experiences the same problem.
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 22V038000 (Equipment). The local dealer was contacted but declined to service the vehicle. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Tl* the contact owns a 2017 grand design momentum rv equipped with fts tires, tire line: westlake, tire size: st235/80/r16 n/a, dot number: jumr2ct. The contact stated while driving 60 mph, the driver's side rear tire experienced a blow out.
The brake assemblies manufactured by lippert components inc on this rv and many other rv's have an issue known by the maufacturer related to axle grease leaking past the inner lip seal.
When any of the 12 volt power wires rubs through and the brakes are applied it will create a dead short, blowing the fuse in the tow vehicle and leaving the driver with a 15,500 pound trailer with no brakes to aid in stopping. The attached pictures are of the drivers side.
A poll on the grand design owner's forum lists 136 owners at the time of this writing that have have had some or all of their factory brakes fail due to inner grease seal failures.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.843 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 27% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Momentum 18 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 13, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection…
Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection microwave on units identified below to address concerns with excessive heat buildup.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Grand Design Momentum 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Karosseriestruktur, Ausstattung. Beschwerden insgesamt: 13. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Bremsversagen (15%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Grand Design Momentum 2017?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Grand Design Momentum 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.