Grand Design Momentum 2018: typische Probleme
Grand Design Momentum 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 86% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 43% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 29% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (86% aller).
- Fahrwerk: 3 Beschwerden (43% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (29% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 1 |
| Sonstiges | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
On the driver side of the 2018 Momentum Toy Hauler cracked in two locations above the center leaf spring holder. This issue occurred on May 1, 2025. While pulling out of a shop after having the leaf spring holders replaced the axle traveled through a small depression on the ground causing the frame to flex and make a…
These issues began toward the end of last year and have progressively worsened, raising significant safety concerns for our family. The following symptoms have been observed: * Bay and Propane Doors Opening During Transit Both the bay door and propane doors on either side of the trailer have opened unexpectedly while…
I started noticing rub marks on the interior walls next to the night stands after the last few uses, and they appear to be getting worse after each use. I was made aware of the deck/frame flex issues the some GD fifth wheels are having and was referred to TSB 24-001.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Momentum 18 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection…
Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection microwave on units identified below to address concerns with excessive heat buildup.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Grand Design Momentum 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Fahrwerk, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 7.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Grand Design Momentum 2018?
Die NHTSA führt 1 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Grand Design Momentum 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.