AI DamageGrand Design Momentum 2021: typische Probleme
Grand Design Momentum 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 58, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Fahrwerk. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 58
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 72% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 16% aller Beschwerden
- 4 Ausstattung 5% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden
- 6 Elektrik 2% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 2% aller Beschwerden
- 8 Antriebsstrang 2% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 42 Beschwerden (72% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Fahrwerk: 19 Beschwerden (33% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 9 Beschwerden (16% aller).
- Ausstattung: 3 Beschwerden (5% aller).
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (3% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 58 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 42 | 0 | 2 |
| Fahrwerk | 19 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 9 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 27 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Leaf spring broke in half while traveling down the highway. Completely destroyed left rear tire by locking it up and causing it to drag for 1 mile before I noticed and could stop.
Upon returning from a recent trip I discovered that the passenger side rear leaf spring had snapped in to, near the rear leaf spring hanger. The equalizer also had cracked welds because of the incident. Thankfully the front of the leaf spring was still attached.
We noticed this when driving and the extreme pushing/chucking when accelerating or braking and also the visible failure on the unit. We have contacted Gran Design, the manufacturer, for warranty repair and was able to go see the unit when they torn down to look at frame.
I am reporting a serious, progressive structural defect involving excessive frame flex and structural failure on a 2021 Grand Design Momentum 395MS fifth-wheel RV. This complaint directly aligns with the ongoing NHTSA investigation PE24-0209.
No warning light was illuminated. The trailer was taken to a local dealer and remained with the dealer for additional inspections. The RV was not repaired. The manufacturer was made aware of the failure. The failure mileage was unavailable.
The contact also stated that the frame of the RV was full of rust. The vehicle was not taken to a dealer or independent mechanic to be diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failures. The failure mileage was 6,000.
I am experiencing upper deck frame flex which our manufacturer has unsuccessfully attempted to repair twice (Nov 2021 and Oct 2024). The manufacturer refuses to accept responsibility for our safety concerns and has ceased all remaining repair attempts which was communicated to us through emails.
Main doors coming open - currently bungee cording , cargo doors coming open - currently bungee cording, slides coming out a couple inches, leaf spring broke during travel on interstate, open case with Grand Design since January 22, 2023, [ref] and Grand Design has not been helpful in addressing these issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.955 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 14% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Momentum 18 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 58, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Grand Design is addressing concerns of excessive frame flex or wall securement in the front upper deck…
Grand Design is addressing concerns of excessive frame flex or wall securement in the front upper deck area of a limited number of fifth-wheel units. This condition could potentially occur over time due to a…
- TSB 24-001 Issued in March on March 7th. Concern
Complaint of upper deck flex which results in cosmetic damages to the interior and excessive flex at the pin box. Remedy : The procedure outlined in attached summary to assess damages if any and direct customers to the…
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Grand Design Momentum 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Fahrwerk, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 58. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Überhitzung, Kühlmittelverlust (2%), Rost, Korrosion (2%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (2%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Grand Design Momentum 2021?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Grand Design Momentum 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2021
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.