AI DamageGrand Design Momentum 2019: typische Probleme
Grand Design Momentum 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 15, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 2. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 15
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 60% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 20% aller Beschwerden
- 3 Schlösser und Verriegelungen 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 7% aller Beschwerden
- 6 Räder 7% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 9 Beschwerden (60% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (20% aller).
- Schlösser und Verriegelungen: 2 Beschwerden (13% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (13% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 1 Beschwerden (7% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 15 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 9 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 2 |
| Sonstiges | 10 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The RV was taken to a dealer, where the failure was linked to frame flex. The contact was informed that there were four cracks in the frame of the RV. The RV was not diagnosed. The contact stated that the manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 30,000. The VIN was not available.
We have also noticed electrical outlets (kitchen island and bedroom) got burned out for no foreseeable reason (inoperative) and concerned about potential fire. INFORMATION REDACTED PURSUANT TO THE FREEDOM OF INFORMATION ACT (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)
The contact stated while driving at an undisclosed speed, the rear tires blew out. There was no warning light illuminated. The contact pulled over the RV and noticed that the rear axle had fractured. The dealer was contacted. The RV was not diagnosed or repaired. The vehicle was not diagnosed or repaired.
We checked the stove and the flame on the burner was unusually several inches higher in height. There no smell of propane in the exterior compartments or vents and isolated to the inside of the RV. All windows were opened and the furnance turned off to vent the RV to remove the gas smell.
The kitchen side slide out hydraulic cylinder burst/ruptured while under pressure due to the incorrect length bolt being used in the slide out rotating cross shaft. The bolt wore a hole in the cylinder over a 3 year period, and the cylinder shot hydraulic fluid all over the under belly of the trailer.
The contact stated that there was a failure with the floor heater. The heat caused the floor to turn brown, which presented the risk of a fire. In addition, the room slideout failed to slide back in. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was notified of the failures. The dealer was not contacted.
Driving down highway I-10 from new braunfels, texas to houston, texas. The first tire blew out on passenger side of our new fifth wheel rv.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.286 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Momentum 18 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 15, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection…
Customer Satisfaction Program released to have a protective heat shield installed behind convection microwave on units identified below to address concerns with excessive heat buildup.
- GRAND DESIGN RECREATIONAL VEHICLES
RAMP DOOR BOLTS TO REAR BUMPER MAY LOOSEN OVER TIME. *CN
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Grand Design Momentum 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Elektrik, Schlösser und Verriegelungen. Beschwerden insgesamt: 15. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (20%), Reifen: Beulen, Platzer (13%), Klimaanlage oder Heizung (7%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Grand Design Momentum 2019?
Die NHTSA führt 2 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Grand Design Momentum 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.