AI DamageHonda Passport: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Honda Passport über 9 Modelljahre: 702 Halterbeschwerden und 210 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 27% aller Beschwerden
- 2 Kollisionswarnung vorn 24% aller Beschwerden
- 3 Motor 19% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
- 6 Spurhalteassistent 6% aller Beschwerden
- 7 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 187 Beschwerden (27% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 171.
- Kollisionswarnung vorn: 171 Beschwerden (24% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 136 Beschwerden (19% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 35.
- Betriebsbremse: 85 Beschwerden (12% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 34.
- Antriebsstrang: 77 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1994–1997
- 3,2 l · Benzin · 6 Zyl. 1994–2002
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2019–2026in 7 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 1994–2002
- Automatik, 9 Gänge 2019–2025
- Automatik, 10 Gänge 2026
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1994–2002
Antrieb: Allrad (AWD), Heckantrieb, Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 702 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 187 | 3 | 171 |
| Kollisionswarnung vorn | 171 | 8 | 0 |
| Motor | 136 | 1 | 35 |
| Betriebsbremse | 85 | 5 | 34 |
| Antriebsstrang | 77 | 1 | 5 |
| Spurhalteassistent | 44 | 3 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 40 | 3 | 6 |
| Kraftstoffanlage | 28 | 1 | 20 |
| Geschwindigkeitsregelung | 22 | 2 | 4 |
| Karosseriestruktur | 18 | 3 | 56 |
| Sicht | 17 | 0 | 81 |
| Lenkung | 17 | 3 | 0 |
| Rückfahrschutz | 16 | 1 | 65 |
| Airbags | 14 | 6 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
two seat belts also exploded and the deer walked away. zero body damage to car. this stuff is a joke.
The push button gearshifting. I have accidentally hit reverse about 100 times since I’ve owned this car in six months. It ended up in a rear end collision with a parked car. Then when I tried to drive forward, I backed up again.
Electrical mechanical malfunction to Breaking and steering wheel issues, along with vehicle stalling performance issues. Notified Honda multiple times, unable to resolve issue that led to an accident on December 20th 2024, was told it was due to AWS system and camera components were replaced.
Received multiple systems warning lights, information dealership multiple times and nothing was done until after the accident Still have no car til this day 5/14/25.
There were no warning light, malfunction errors or anything prior to 1/4/2025. My passenger seat weight sensor was supposedly finally replaced on 4/9/2025 (I kept being turned away due to the part not being available), but it is still not working, as it is not illuminating/communicating with the dashboard…
The vehicle infotainment system froze. Several minutes later after driving, I pressed the brakes but they did not function. The vehicle would not stop and crashed into the vehicle in front of me. Emergency braking did not engage or otherwise show signs of activation.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Over the Air - System updates contain upgrades that fix operational errors and/or provide a variety of…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Tech Line Summary - The vehicle's infotainment system displays previously viewed SMS messages upon each…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Service Bulletin - The wireless charger starts charging the phone and then stops charging, even when the…
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Dealer Message - American Honda Motor Co., Inc
- Service Bulletin - Customers have experienced rattle or vibration noise coming from behind the center…
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
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Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.