AI DamageHummer H3 2008: typische Probleme
Hummer H3 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 113, am häufigsten zu Elektrik und Sicht. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 113
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 30% aller Beschwerden
- 2 Sicht 24% aller Beschwerden
- 3 Motor 16% aller Beschwerden
- 4 Airbags 15% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 4% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 4% aller Beschwerden
- 8 Ausstattung 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 34 Beschwerden (30% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 27 Beschwerden (24% aller).
- Motor: 18 Beschwerden (16% aller).
- Airbags: 17 Beschwerden (15% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Karosseriestruktur: 8 Beschwerden (7% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,7 l · Benzin · 5 Zyl.
- 5,3 l · Benzin · 8 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 113 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 34 | 1 | 0 |
| Sicht | 27 | 0 | 0 |
| Motor | 18 | 0 | 0 |
| Airbags | 17 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 4 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 4 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
An odor smell of baked, cooked, melted, chared, scorched, and roasted electrical wires and have had to twice replace the general motors, harness, 25949869, and acdelco 15-80647 gm original equipment heating and air conditioning blower motor resistor, and once have had to replace new the heater blower motor with fan…
But at the point of impact my driver side airbag never deployed at all causing me to suffer numerous broken ribs and loss of work for over 2 months time. I wasn't driving fast at all actually was going under the allotted speed limit.
On november 3rd 2009 while driving about 30 miles an hour on a sharp left curve, there was a loud clunk in the front end and the truck pulled hard to the right making the vehicle go down into the ditch.
The contact stated that while his son was driving 35 MPH, there was a loud metal rattling sound while attempting to turn left or right. The driver also heard the sound coming from the rear of the vehicle.
The fuel level sensor stopped working now it say Iâm on E These go out on these cars And are on the recall list, but not on my vehicle yet
Engine was replaced at 163,000 miles now at 168,000 miles the frame is rusted beyond repair and is about to give at any moment nothing really left near rear axels. This could have definitely caused a horrible accident to myself or others having a big car just give way and collapse.
The contact stated that the vehicle intermittently failed to start up without warning. The contact stated that after waiting ten minutes the vehicle started. The contact stated that recently the failure had become more frequent.
The contact stated that the vehicle failed to start. The anti-theft system warning light illuminated. The contact waited 10 minutes for the vehicle to reset, per the vehicle Ownerâs Manual instruction. The contact was able to drive the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des H3 132 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 113, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hummer H3 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Sicht, Motor. Beschwerden insgesamt: 113. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (15%), springt nicht an (9%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hummer H3 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hummer H3 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.