AI DamageHummer H3 2007: typische Probleme
Hummer H3 2007. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 238, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 238
- mit Unfall
- 12
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 32% aller Beschwerden
- 2 Motor 18% aller Beschwerden
- 3 Sicht 18% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 9% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 8 Stabilitätskontrolle (ESP) 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 76 Beschwerden (32% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor: 44 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicht: 42 Beschwerden (18% aller).
- Karosseriestruktur: 22 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 19 Beschwerden (8% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,7 l · Benzin · 5 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 238 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 76 | 1 | 0 |
| Motor | 44 | 1 | 0 |
| Sicht | 42 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 22 | 1 | 0 |
| Airbags | 19 | 9 | 0 |
| Antriebsstrang | 19 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 13 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 12 | 1 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 11 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 2 | 0 |
| Ausstattung | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 2 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Takata recall air bags did not deploy when driving 75mph speed limit on rural hwy. It was real dark hard to see and I come up on the curve per eyewitnesses stated I was going just fine then all sudden went dwn into the ditch head first back rt tire blew off then vehicle started flipping a total of 8x..hit front hummer…
My airbags did not deploy after 8x something shld had worked. But they didnt now im in bad shape. I need help. Thpse airbags shld had deployed but did not now im suffering cuz no doctor will see me without an atty. Thank you. Iwas driving hm on new hwy. Doing speed limit of 75. Had the airbags deployed as they shld.
The air bags did not deploy. A police report was filed and the contact sustained back and hip injuries, which required medical attention. The vehicle was destroyed and towed to a tow lot. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was approximately 120,000.
Abs fault , traction failed, stab system my car started driving funny and I almost lost control
Everything from: electrical, air condition, stabilitrack system, which cost me over $600.00 still not working properly. Leakingsun roof censors, I was made to pay for that still dont work. I paid over $8,000.00, or more.
The contact stated that while the vehicle was parked, the AC was turned on, and the contact became aware of smoke entering the cabin of the vehicle. The smoke was coming from the front passenger's side underneath the dashboard. The AC was turned off, and the smoke ceased.
The problem was unknown to me and probably would be to any vehicle owner that is not a mechanic. I was driving a death trap and didn't know how easily it could have been a serious problem.
I have the well known issue with the passkey security system. Nothing is wrong mechanically with the car but the security system will not allow the truck to start, therefore leaving me randomly leaving me stranded. Much has been documented on this issue, yet gm has never done a recall.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.703 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 5% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des H3 132 Beschwerden (6 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 238, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hummer H3 2007?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Sicht. Beschwerden insgesamt: 238. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Klimaanlage oder Heizung (15%), springt nicht an (12%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hummer H3 2007?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hummer H3 2007 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2007
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.