AI DamageHyundai Azera 2006: typische Probleme
Hyundai Azera 2006. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 188, am häufigsten zu Airbags und Außenbeleuchtung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 188
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 30% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 25% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 13% aller Beschwerden
- 5 Fahrwerk 11% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 7% aller Beschwerden
- 7 Sitze 6% aller Beschwerden
- 8 Motor 5% aller Beschwerden
- Airbags: 57 Beschwerden (30% aller), davon 6 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 47 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 33 Beschwerden (18% aller).
- Sicherheitsgurte: 25 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Fahrwerk: 20 Beschwerden (11% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 188 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 57 | 6 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 47 | 1 | 0 |
| Elektrik | 33 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 25 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 20 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 14 | 1 | 0 |
| Sitze | 11 | 0 | 0 |
| Motor | 9 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 9 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 8 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 7 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Lenkung | 5 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 4 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When my air bag light kept coming on three years ago, I was finally told it was the driver side seat belt tension sensor, which was not covered by a recall, only the passenger side had the recall, so I spent over $600 to have it fixed, and the error light went out.
The seat belt was tithing across the contact's chest causing her to bleed. The contact required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to an independent tow lot. The vehicle was destroyed. In addition, the air bags failed to deploy. The manufacturer was notified of the failure.
Airbag did not deplore until after the car fully stopped but the seat belt on the drivers side tighten continuously until I got a bleed injury inside my right breast the righting stopped only after I was abke to release it then afterwards the airbag deplored only in the drivers side no other airbags came out during…
Tl* the contact owns a 2006 hyundai azera limited. The contact was driving 10 mph when his foot was applied to the brakes and the vehicle unexpectedly accelerated forward. The failure caused the vehicle to crash into four parked vehicles. The vehicle was not destroyed, and was towed to the dealer.
While driving 35 mph on a dark road, the driver was unable to see a deer in the road because the headlights were shining only 20 feet ahead. As a result, the deer was struck by the vehicle. The driver was uninjured and the vehicle was not damaged. The vehicle was driven to the driver's residence.
As I pulled my 8 month old hyundai azera out of a parking lot, the cast iron housing holding the upper end of the passenger side tie rod failed, causing the tie rod to fall to the ground. The lower end was still in place but the upper end was on the ground, bolt and carter pin intact .
The vehicle was towed to an independent mechanic, who diagnosed that the sub frame had severe corrosion, causing the rear control arm to detach. The contact was informed that the sub frame needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
The vehicle has a random, chronic no start issue. Everything appears to be working normally, and you will turn the key with no crank. All the dashboard lights work, everything is as normal except it wont turn over. The dealer will not help.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.164 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Azera 59 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 188, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Azera 2006?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Außenbeleuchtung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 188. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Scheinwerfer und Rückleuchten (26%), Airbag-Warnleuchte (21%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Azera 2006?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Azera 2006 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2006
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.