Hyundai Azera 2011: typische Probleme
Hyundai Azera 2011. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 20, am häufigsten zu Antriebsstrang und Motor. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 20
- mit Unfall
- 2

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 50% aller Beschwerden
- 2 Motor 30% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 20% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 20% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
- 7 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 5% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 10 Beschwerden (50% aller).
- Motor: 6 Beschwerden (30% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (25% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (20% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 4 Beschwerden (20% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 20 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 10 | 0 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Lenkung | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 1 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Sudden unintended acceleration apparently caused by an electronic malfunction of throttle control. There were no warning signs. It is not known if vehicle was inspected by the insurance company.
Brakes did not work while I was trying to slow down. After got an accident I checked my car in tow yield they said there is a problem with a front tire and they also said it is 99% manufacturer fault. The brake should not be broken with any damage however it broken already. I drove only a year.
On 9.19.2019 my wife and I were driving and the engine stalled 3 times while driving. It started every time without problems, it did not stall again on the return trip. The trip was about 50 miles each way.
Nhtsa campaign # 18v-026 says the azera abs electronics can collect water and short out causing a fire while the car is in a garage or not being used. But failure of the electronics because of water leaking into the system also affects the operation of the abs where it cannot work when needed.
May be related to hyundai sonata 2.0 and 2.4 engine failures recently announced by hyundai.
The contact stated that when driving at approximately 70 mph, the vehicle would suddenly stall without warning. The contact also stated that the vehicle's starter failed to start the vehicle intermittently. In addition, the gear position indicator would display the incorrect gear position.
On 03/02/16 - I was driving on george 400 expressway and I slowed down to take an exit and without any warning my vehicle completely lost power; the steering wheel became stiff and the dashboard lights came on. I had to roll to the shoulder and turn my flashers on. I put the vehicle in neutral and it started back up.
While traveling approximately 40 mph, the vehicle jerked, vibrated, and failed to shift properly. The vehicle was taken to the same authorized dealer twice and they were unable to replicate and diagnose the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 8.257 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Azera 59 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 20, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Azera 2011?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Motor, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 20. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: geht während der Fahrt aus (35%), Leistungsverlust / Notlauf (15%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Azera 2011?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Azera 2011 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.