Hyundai Palisade 2021: typische Probleme

Hyundai Palisade 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 447, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Sicht. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 129. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 447
mit Unfall: 8
Technische Service-Bulletins (TSB): 129

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 25% aller Beschwerden
2 Sicht 14% aller Beschwerden
3 Motor 14% aller Beschwerden
4 Elektrik 13% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 7% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
8 Kollisionswarnung vorn 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 113 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Sicht: 62 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Motor: 61 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 9.
Elektrik: 56 Beschwerden (13% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 40.
Fahrwerk: 31 Beschwerden (7% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 8 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 447 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte109 · 24%
Fenster, Schiebedach55 · 12%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte43 · 10%
Ölverlust oder -verbrauch34 · 8%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche21 · 5%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten15 · 3%
Motorschaden oder -tausch15 · 3%
Infotainment- oder Displayfehler15 · 3%
Vibrationen15 · 3%
geht während der Fahrt aus14 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicherheitsgurte	113	0	9
Sicht	62	0	5
Motor	61	1	9
Elektrik	56	2	40
Fahrwerk	31	0	10
Antriebsstrang	25	0	15
Karosseriestruktur	20	1	6
Kollisionswarnung vorn	20	2	0
Lenkung	13	0	6
Sitze	13	1	5
Betriebsbremse	11	2	2
Airbags	10	2	2
Kraftstoff/Antrieb	10	2	0
Spurhalteassistent	9	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There was a brief delay, followed by a sudden and unexpected surge of acceleration. Vehicle Behavior The vehicle accelerated rapidly after a short delay in response to accelerator input The brake pedal felt normal when pressed Applying the brake did not appear to slow or stop the vehicle effectively The vehicle…
Elektrik · Unfall · 2026-07-05 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11748376
At the same time, the Forward Collision Avoidance Assist system did not activate or provide any braking assistance. Due to the lack of effective braking, I was unable to stop in time and a collision occurred.
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2026-05-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11735473
A car attempted to make a left hand turn across our lane of traffic. We didn't have any chance to break to avoid the collision and all front airbags were deployed. The front passenger airbag didn't seem to deploy properly and seems that it inflated upwards to the windshield and not toward the passenger.
Airbags · Unfall · 2025-12-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11705116
While my vehicle was stopped on the left turn lane, another vehicle coming from opposite direction was veered into the left turn lane which resulted in striking driver side of my vehicle. The damage was severe enough that my vehicle was eventually totaled.
Airbags · Unfall · 2022-01-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11448664
As soon as he struck my vehicle, the air bags were deployed and the car instantly caught fire. The car was on fire before I was at a complete stop. I was able to pry the door open and crawl through a small opening after moving the air bags out of the way. I had to crawl into traffic to be able to escape the fire.
Motor · Unfall · 2022-01-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11446473
While turning, the vehicle's "Lane Assist" engaged preventing me from completing the turn. Halfway into the turn, the vehicle continued westbound, hopped the curb, and collided with a stationary road sign that was not in use.
Spurhalteassistent · Unfall · 2021-12-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11444672
Despite technicians stating they could not reproduce the issue, the engine stalled again on XXX after I picked it up from service. The dealership also instructed me to complete a 1,000-mile oil consumption test. When I returned after 750 miles, I was told I had returned too early.
Motor · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772463
The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V607000 (Seat Belts); however, the part to complete the recall repair was not yet available. The local dealer was contacted. The contact stated that the manufacturer exceeded a reasonable amount of time for the recall repair.
Sicherheitsgurte · 2026-10-20 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11772353

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

202016
202157
202239
202352
202463
2025118
2026102

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 119 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 6% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Palisade 295 Beschwerden (8 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 447, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Sicht. Wischer, Spiegel, Entfroster, gesprungenes Glas.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038456 · Motor Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038430 · Motor Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit…
Certain Palisade (LX2) and Santa Fe (NC) vehicles equipped with Lambda II 6-cylinder engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11037233 · Sonstiges Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior…
Certain vehicles may exhibit excessive paint peeling or bubbling of the primer/paint film on the exterior metal body panels: hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. This warranty extension…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11036207 · Motor Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter…
Certain 2020 – 2025 model year Palisade vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. At Hyundai, we are committed to providing vehicles of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11035035 · Fahrwerk Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of…
Certain 2020 – 2024 model year Palisade vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn rear self-leveling shock absorbers. At…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11034027 · Elektrik Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due…
Some Palisade (LX2), Tucson (NX4), and Tucson Hybrid (NX4 HEV) vehicles may experience battery drain due to continuous operation of the cooling fan after vehicle ignition has been turned off, potentially resulting in a…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033836 (+5 mit gleichem Text) · Fahrwerk Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle…
Certain Palisade (LX2) vehicles may exhibit a clunking or thumping noise from the rear of the vehicle while driving over rough roads. This may be caused by worn self-leveling rear shock absorbers. Hyundai is extending…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033709 · Fahrwerk Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a…
Some Palisade (LX2) vehicles may produce noise from AWD coupling vibrations when making turns caused by a logic error with the All Wheel Drive Electronic Control Unit (AWD ECU). This bulletin provides instructions to…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11033708 (+2 mit gleichem Text) · Motor Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due…
Some Palisade (LX2) vehicles may exhibit engine oil leakage at the engine oil filter housing assembly due to deterioration of the housing seal. Hyundai is extending the warranty coverage for the engine oil filter…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032529 (+1 mit gleichem Text) · Sonstiges Certain Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032528 · Sonstiges Some Hyundai vehicles with exterior white paint may exhibit peeling or bubbling on metal body panels
hood, fender(s), roof, door(s), quarter panel(s), and tailgate/trunk. The paint warranty coverage for affected vehicles has been extended to 10 years/unlimited miles from the date of original retail delivery or date of…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032523 · Airbags The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…

Die NHTSA führt 129 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Palisade 2021?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Sicht, Motor. Beschwerden insgesamt: 447. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (24%), Fenster, Schiebedach (12%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Palisade 2021?

Die NHTSA führt 129 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Palisade 2021 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2021

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.