Hyundai Elantra 2021: typische Probleme

Hyundai Elantra 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 132, am häufigsten zu Kollisionswarnung vorn und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 81. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 132
mit Unfall: 8
Technische Service-Bulletins (TSB): 81

Hyundai Elantra 2021: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Kollisionswarnung vorn“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Kollisionswarnung vorn“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Maroi Mister Let Me Think Official 3D Studio, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kollisionswarnung vorn 24% aller Beschwerden
2 Elektrik 23% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 20% aller Beschwerden
4 Motor 10% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 6% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
8 Sicht 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kollisionswarnung vorn: 32 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Elektrik: 31 Beschwerden (23% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 42.
Sicherheitsgurte: 27 Beschwerden (20% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor: 13 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
Geschwindigkeitsregelung: 10 Beschwerden (8% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl.
2 l · Benzin · 4 Zyl.in 2 Beschwerden genannt
1,6 l · Hybrid · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)
Doppelkupplung (DCT), 6 Gängein 2 Beschwerden genannt
Doppelkupplung (DCT), 7 Gängein 2 Beschwerden genannt
Schaltgetriebe, 6 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 132 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte27 · 20%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte19 · 14%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten13 · 10%
Infotainment- oder Displayfehler9 · 7%
Rückfahrkamera8 · 6%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge6 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten5 · 4%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 4%
Leistungsverlust / Notlauf4 · 3%
Lenkung oder Servolenkung3 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Kollisionswarnung vorn	32	1	2
Elektrik	31	0	42
Sicherheitsgurte	27	2	0
Motor	13	0	4
Geschwindigkeitsregelung	10	1	0
Betriebsbremse	8	3	2
Antriebsstrang	7	0	7
Sicht	6	0	3
Spurhalteassistent	6	0	1
Außenbeleuchtung	5	0	3
Lenkung	5	0	1
Motor und Kühlung	3	0	10
Karosseriestruktur	3	0	2
Rückfahrschutz	3	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The air bags did not deploy. The contact sustained stomach chest and arm injuries that required medical attention. A police report was filed. The vehicle was towed to the residence. The manufacturer was not notified of the failure. The vehicle was not repaired. The failure mileage was 52,000.
Betriebsbremse · Unfall · 2023-10-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11549764
AFter the collision repair, the warning light comes on and the car has been at Bakersfield Hyundai now for over a week, but they can't find anything wrong with the warning system, but the system does not function (no warning of collision and auto braking does not engage).
Kollisionswarnung vorn · Unfall · 2023-08-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11537265
The vehicle’s brakes failed, and I struck a Blue Ford Escape from behind with a speed of approximately 37 mph. On January 13th, I made an appointment with the Napleton Valley Dealership in Aurora, IL.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2022-11-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11493377
My vehicle was slowing down and was halfway into a parking spot. Then, it suddenly accelerated, jumped over commercial parking blocks, and ended up stopping after hitting a wall. My brake was not working at that moment.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 2022-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11484435
The contact then received a recall notice for NHTSA Campaign Number: 22V354000(Seat Belt) and notified the manufacturer about the accident. The contact was initially informed that a case was opened; however, after weeks of no response, she called back and was informed that the case was closed.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2022-09-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11482356
Not one airbag did not deploy when the car got hit on right rear door side and back bumper by pickup truck while making a left hand turn. I've called dealership about the airbag issue and they have not receive any calls about it.
Airbags · Unfall · 2022-03-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11455680
The passenger side headlight has significant condensation inside the housing. The car is slightly over five years old, with 40,000 miles It was rarely driven the first year due to the pandemic.
Außenbeleuchtung · 2026-09-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11767312
Windshield wipers intermittently malfunction in the intermittent setting. The wipers stop at random locations in the middle of the windshield, pause, move a short distance, stop again, and behave erratically. This can obstruct the driver’s forward visibility.
Sicht · 2026-09-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11764129

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

202111
202245
202327
202418
202515
202616

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 476 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 23% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Elantra 124 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 132, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038458 · Motor Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin outlines the combustion chamber cleaning procedure for vehicles diagnosed with this…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11038456 · Motor Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil consumption. This bulletin provides the inspection and repair procedures for vehicles exhibiting this condition…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032523 · Airbags The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and dangerous driver’s-side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11032522 · Airbags The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding dangerous, counterfeit driver‑side airbag inflators manufactured by Jilin Province Detiannuo Automobile Safety…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031400 · Elektrik Some vehicles may exhibit difficulty starting in cold weather
This bulletin provides the procedure to perform an inspection on the starter magnetic switch for potential freezing and, if necessary, replace the starter magnetic switch (solenoid) assembly.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029906 · Kollisionswarnung vorn Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and…
Some 2019MY and newer vehicles equipped with a front view camera may illuminate certain warning lights and trigger DTC C272246 fault code for the front camera. In the following cases, the front camera auto-calibration…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027036 · Motor Some Elantra (CN7, CN7A), Kona (OS, SX2), and Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles equipped with 2.0L engines…
Some Elantra (CN7, CN7A), Kona (OS, SX2), and Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles equipped with 2.0L engines may illuminate a warning lamp for DTC P218100 (Cooling System Performance) related to the Integrated…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027035 · Elektrik Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service…
Upon customer's request ONLY, the Technical Service Bulletin (TSB) 25-01-089H provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027034 · Elektrik In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc…
In addition to the Anti-Theft software provided under Service Campaign 993 (TSB 24-01-009H-1), a zinc reinforced ignition cylinder protector hardware upgrade is being made available to customers upon request. This…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11027033 · Elektrik This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector…
This bulletin provides the service procedure for installation of a key cylinder reinforcement protector assembly and two anti-theft decals on the front windows.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026704 · Elektrik In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method…
In response to this trend, we engineered a software upgrade that addresses the social media theft method and made it available to owners of eligible models free of charge at authorized Hyundai dealers since early 2023…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025476 (+1 mit gleichem Text) · Außenbeleuchtung This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the…
This bulletin provides information regarding condensation related to the accumulated moisture in the headlamp, rear combination lamp, daytime running lamp (DRL), or fog lamp. This TSB illustrates the various causes of…

Die NHTSA führt 81 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Elantra 2021?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kollisionswarnung vorn, Elektrik, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 132. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (20%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%), Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (10%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Elantra 2021?

Die NHTSA führt 81 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Hyundai Elantra 2021 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2021

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.