Hyundai Sonata Hybrid 2013: typische Probleme
Hyundai Sonata Hybrid 2013. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 108, am häufigsten zu Motor und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 108
- mit Unfall
- 8
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 37% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 24% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 22% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoff/Antrieb 11% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 6% aller Beschwerden
- 8 Airbags 4% aller Beschwerden
- Motor: 40 Beschwerden (37% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 26 Beschwerden (24% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 24 Beschwerden (22% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 14 Beschwerden (13% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoff/Antrieb: 12 Beschwerden (11% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 108 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 40 | 3 | 0 |
| Betriebsbremse | 26 | 4 | 0 |
| Elektrik | 24 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 14 | 3 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 12 | 0 | 0 |
| Lenkung | 11 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 2 | 0 |
| Airbags | 4 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 1 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 3 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 1 | 0 |
| Hybridantrieb | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The only one I knew about was the seatbelt and I took it to the dealship for that and it still didn't fix the problem. I need to know since these recalls play a part in my accident how I can be compensated. It clearly was not my fault that the car had manufacture issues I knew nothing about.
The manufacturer was made aware of the failure and informed the contact to take the vehicle to a dealer for determination of the brake failure. The contact stated that the vehicle was towed back to the dealer, but a failure could not be determined. The vehicle was not repaired.
The contact stated that the vehicle was driven into the garage and stopped for approximately 10 seconds before experiencing an unintended acceleration and crashing into the garage wall causing significant damage to the home.
The right fender, right headlight, hood and bumper were damaged. She called me & I told her if it was safe to drive, to continue driving. She kept driving and then the overheating light came on. She pulled the car over in less than a minute. She called me again & I told her to call hyundai roadside assistance.
I'm drove on hwy101s in sf follow the hwy speed. When the car ahead slowdown and stopped and I did too but the car behind won't stop and hit me from the hwy speed then push me hit the front car ahead and another car hit the car behind me push her hit me again and another car all 5 involved this incident.
The car moved forward at a slow speed and went up the curb, toppled a small tree and knocked a parking kiosk over on the sidewalk. Fortunately it was 8:10 am so nobody was walking on the sidewalk. Airbags did not deploy. Some damage from the metal kiosk and tie rod broken from curb.
When turning the steering wheel, left or right, there was a distinct âclunkingâ noise, and you could feel it in the steering wheel. When the car was inspected by the Hyundai service department, I was informed that the problem was a part in the steering coupler.
The contact stated that while driving 40 MPH, the malfunction indicator and coolant temperature warning lights illuminated, and the engine overheated and shuddered abnormally. There was smoke and an abnormal ticking sound coming from underneath the hood of the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.391 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sonata Hybrid 50 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 108, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
- Sonata Hybrid 201196 Quellen
- Sonata Hybrid 2012155 Quellen
- Sonata Hybrid 201428 Quellen
- Sonata Hybrid 201554 Quellen
- Sonata Hybrid 2016242 Quellen
- Sonata Hybrid 2017176 Quellen
- Sonata Hybrid 201881 Quellen
- Sonata Hybrid 201974 Quellen
- Sonata Hybrid 202076 Quellen
- Sonata Hybrid 2021105 Quellen
- Sonata Hybrid 202267 Quellen
- Sonata Hybrid 202346 Quellen
- Sonata Hybrid 202430 Quellen
- Sonata Hybrid 202531 Quellen
- Sonata Hybrid 202617 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Sonata Hybrid 2013?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 108. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (26%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (16%), geht während der Fahrt aus (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Hyundai Sonata Hybrid 2013?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Hyundai Sonata Hybrid 2013 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2013
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.