Hyundai Sonata Hybrid: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Hyundai Sonata Hybrid über 16 Modelljahre: 797 Halterbeschwerden und 183 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 43% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 7% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoff/Antrieb 6% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 5% aller Beschwerden
- 8 Airbags 3% aller Beschwerden
- Motor: 345 Beschwerden (43% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 36.
- Elektrik: 205 Beschwerden (26% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 184.
- Betriebsbremse: 110 Beschwerden (14% aller), davon 13 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 23.
- Antriebsstrang: 101 Beschwerden (13% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 73.
- Lenkung: 53 Beschwerden (7% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 51.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 797 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 345 | 5 | 36 |
| Elektrik | 205 | 5 | 184 |
| Betriebsbremse | 110 | 13 | 23 |
| Antriebsstrang | 101 | 9 | 73 |
| Lenkung | 53 | 3 | 51 |
| Kraftstoff/Antrieb | 51 | 1 | 10 |
| Geschwindigkeitsregelung | 41 | 6 | 0 |
| Airbags | 21 | 8 | 36 |
| Motor und Kühlung | 19 | 0 | 134 |
| Außenbeleuchtung | 19 | 2 | 16 |
| Sicht | 17 | 0 | 16 |
| Karosseriestruktur | 17 | 2 | 11 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 16 | 1 | 0 |
| Kollisionswarnung vorn | 13 | 4 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My vehicle was operating on adaptive cruise control, and I had my foot resting on the brake in case I needed to stop. A woman was about to cross the street, so I tapped the brakes. The vehicle did not slow down as it should have and instead began accelerating.
The vehicle traveled into a wooded area and the rear of the vehicle struck a tree. The vehicle was towed to a certified collision center, where it was pending an official total loss determination by the insurance company.
I went to pull in the parking spot.I went to put the car into park and it had no brakes. I was slamming them and pumping them. It excellerated and took off. Jumped the curb,went down the hill and into the apartment building. A red light had came on the dash, right before it took off.
Immediately, the vehicle uncommandedly surged forward from approximately 1mph. The vehicle impacted a large refrigerator and small table causing severe front end damage. No airbags deployed and I was not injured. Although, my neck is sore from whiplash.
The push button shifters do not shift gears, unless the brake is depressed. On a slight incline, it is natural to shift from forward to reverse without braking leaving the driver in the wrong gear. So I have often started forward expecting to go backwards.
The collision avoidance system failed to activate or warn of the impending collision. The driver and passenger were severely injured and the car is considered a total loss. There were numerous other injuries sustained. No one outside of the vehicle was injured.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Some vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain vehicles equipped with internal combustion engines may exhibit higher-than-expected engine oil…
- Certain 2026MY Sonata (DN8) and 2026MY Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles may exhibit a fuel filler door…
- Certain Sonata (DN8) and Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles may exhibit a fuel filler door that is difficult…
- Certain 2024-2026MY Sonata (DN8) and 2024-2026MY Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles may exhibit intermittent…
- Certain Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles may exhibit intermittent battery discharge conditions due to the…
- Some Sonata Hybrid (DN8 HEV) vehicles may display a Check Engine light and store one or more of the DTCs…
- This bulletin provides information related to the navigation and head unit software changes introduced in…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has identified the presence of substandard and…
- The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has issued an urgent safety advisory regarding…
- Some vehicles may exhibit a loss of connectivity or interruptions in the middle of using Bluelink functions
- A Class Action settlement regarding the TRW Airbag was recently decided
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.