AI DamageInfiniti QX4 2002: typische Probleme
Infiniti QX4 2002. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 37, am häufigsten zu Fahrwerk und Lenkung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 37
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Fahrwerk 38% aller Beschwerden
- 2 Lenkung 19% aller Beschwerden
- 3 Airbags 14% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 11% aller Beschwerden
- 5 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Elektrik 5% aller Beschwerden
- Fahrwerk: 14 Beschwerden (38% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Lenkung: 7 Beschwerden (19% aller).
- Airbags: 5 Beschwerden (14% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Geschwindigkeitsregelung: 4 Beschwerden (11% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 3 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 37 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Fahrwerk | 14 | 1 | 0 |
| Lenkung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 2 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 4 | 2 | 0 |
| Motor und Kühlung | 3 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 3 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 3 | 0 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Takata recall air bag did not deploy when stationery 2002 infiniti qx4 stopped at traffic light on city street was hit in the rear by another vehicle which was accelerating. Pushed infiniti qx4 25 feet into oncoming traffic.
I am filing a complaint about the front drivers side seat belt and shoulder harness. When seat belt is fastened, the shoulder harness rubs your neck while driving, so in the event of an accident I believe the shoulder harness will cut and injure the drivers neck. This is serious and should be replaced.
Sudden acceleration propelled the car forward and hit the wall head-on, despite effort to brake. There was a surging power sound and the car was clearly accelerating. At least one of the rear wheels continued to revolve under power after the car was stopped against the wall.
During the incident the contact had brake failure and the air bags failed to deploy. There was frontal damage to the vehicle. The vehicle has not been inspected by the dealership. The vehicle was towed to a body shop for the necessary body repairs.
Drivers side low beam failure (2000 pathfinder and 2006 titan also same issue) Replaced bulbs twice in one year now low beam headlight doesnât work at all always the driver side
My issues are related to the SAFETY RECALL CAMPAIGN 1997-2003 QX4 IN SALT STATES FRONT STRUT HOUSING CORROSION. I brought my car in for the recall at [dealer], Minnesota and they only fixed the Driverâs side strut housing using a brace but only painted the Passengerâs side.
I have tried to get passenger airbag recall (and a confirmed driver seatbelt defect) replaced and the part was needed one year ago around march or april 2020 and today when I tried to make a appointment 03/29/2021 was told that it is a 3 to 4 hour job and no loaner vehicle or tow is available for this type of service.
Extensive rust and decay is found on the passenger side frame where the lower control arm connects. This is just below the strut housing and is visible through the front wheel well. I have attached both passenger and driver side photos as the defect only appears on the passenger side.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 6.176 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 17% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des QX4 31 Beschwerden (9 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 37, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti QX4 2002?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Fahrwerk, Lenkung, Airbags. Beschwerden insgesamt: 37. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (22%), ungewollte Beschleunigung (8%), Airbags nicht ausgelöst (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti QX4 2002?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Infiniti QX4 2002 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2002
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.