Infiniti QX60 2017: typische Probleme

Infiniti QX60 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 68, am häufigsten zu Motor und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 139. Reparaturvideos auf YouTube: 1. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 68
mit Unfall: 5
Technische Service-Bulletins (TSB): 139
Reparaturvideos auf YouTube: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 29% aller Beschwerden
2 Elektrik 21% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 19% aller Beschwerden
4 Betriebsbremse 15% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 10% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
7 Airbags 4% aller Beschwerden
8 Kraftstoff/Antrieb 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 20 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 8.
Elektrik: 14 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 54.
Antriebsstrang: 13 Beschwerden (19% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.
Betriebsbremse: 10 Beschwerden (15% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (10% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3,5 l · Benzin · 6 Zyl.
2,5 l · Hybrid · Turbo · 4 Zyl.
stufenlos (CVT)in 4 Beschwerden genannt

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 68 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 18%
Fenster, Schiebedach7 · 10%
geht während der Fahrt aus6 · 9%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche5 · 7%
Leistungsverlust / Notlauf5 · 7%
Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 7%
springt nicht an4 · 6%
Motorschaden oder -tausch3 · 4%
Zögern beim Beschleunigen3 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler3 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	20	0	8
Elektrik	14	0	54
Antriebsstrang	13	2	27
Betriebsbremse	10	2	2
Geschwindigkeitsregelung	7	0	0
Karosseriestruktur	3	0	7
Airbags	3	0	2
Kraftstoff/Antrieb	3	0	0
Lenkung	3	1	0
Sicht	2	0	7
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	2	0
Sicherheitsgurte	2	0	0
Ausstattung	1	0	35
Kollisionswarnung vorn	1	0	6

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

On 2/18/2020 I was driving my vehicle in a snowy weather and my brakes failed to stop my vehicle and ended up sliding down the carb and hit a parked vehicle. I have a recall for abs. My transfer case under the hood was leaking and making a weird loud noice.
Antriebsstrang · Unfall · 2020-01-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11300310
From what we've researched, if we had a back seat passenger, it would have crushed them, or we could have slipped out of our seat belts. Our research also indicates that an inexpensive fix might avoid the issue for future people who experience a rear end collision.
Sitze · Unfall · 2019-10-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11268650
When accelerating the car and turning left or right the car will shake and jerk. Looks like a cbc transmission
Antriebsstrang · Unfall · 2019-02-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11176425
The brakes and steering wheel locked and the engine shut off. There was nothing I could do to prevent the accident. I was driving under the speed limit and was not engaged in any reckless maneuvering.
Betriebsbremse · Unfall · 2019-02-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11176090
Couldn’t able to stop the vehicle and high clunky sounds while moving on freway.Oil got leaked during this incident. Incident happened on freeway 101 exit 59 in Arizona. No crash or hit.
Airbags · 2026-04-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11734202
The contact stated that while driving 55-60 MPH, the moonroof suddenly exploded, causing shattered glass to fall inside the vehicle. The contact sustained minor scratches. The contact was able to exit the highway and pulled into a convenience store parking lot.
Sicht · 2026-04-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11729868
While driving, the vehicle displayed an engine malfunction warning followed by a low oil pressure warning. I pulled over and waited. The oil level was checked and was not empty. The warning lights briefly went out, but shortly afterward the engine lost power.
Motor · 2026-01-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11708628
The engine did not overheat, there was no smoke, or check engine light until the car suddenly died. I have been advised that I need a new engine. I have been researching and it appears many others have similar issues with their Infiniti engines. Its [XXX] Please look into this.
Motor · 2025-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11684665

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20174
20185
20199
202010
20216
20227
20237
20249
20255
20266

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 744 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 35% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des QX60 26 Beschwerden (11 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 68, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031720 · Karosseriestruktur CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other vehicle repair, a replacement “Certification Label” or “VIN Plate/Label” may be needed. HINT: Certification Label =…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11031701 · Elektrik TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different…
TELEMATICS SERVICE INFORMATION See ITB19-029 for models built after those listed above for a different Service Procedure. SERVICE INFORMATION The Applied Vehicles are equipped with a wireless communication device…
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11014469 · Elektrik AEB WARNING LIGHT IS ON WITH WARNING MESSAGES DISPLAYED ON COMBINATION METER APPLIED VEHICLES
2015-2024 Q50 (V37) 2015-2018 Q50 Hybrid (HV37) 2017-2022 Q60 (CV37) 2015-2019 Q70 (Y51) 2015-2018 Q70 Hybrid (HY51) 2019-2024 QX50 (J55) 2022-2024 QX55 (FJ55) 2015-2021 QX60 (L50) 2022-2024 QX60 (L51) 2015-2019 QX60…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11009064 · Airbags DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero…
DTC B00A0-00 STOREIF YOU CONFIRM DTC B00A0-00 (OCCUPANT DETECTION SENSOR UNIT) is stored, AND OCS zero point reset cannot be performed, (continued on the next page)D
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11004954 · Elektrik INTELLIGENT KEY INITIALIZATION PROCEDURE STOPS OR WILL NOT CONTINUE This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002539 (+1 mit gleichem Text) · Elektrik INTELLIGENT KEY NOT DETECTED / ENGINE WILL NOT START This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11002537 · Elektrik CAN COMMUNICATION – NETWORK DIAGNOSTIC FLOW CHART This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001653 · Elektrik CAN COMMUNICATION CODES – DIAGNOSTIC TIPS AND GUIDELINES This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001187 (+1 mit gleichem Text) · Kollisionswarnung vorn AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001182 · Sicht WINDOW GLASS WARRANTY INFORMATION This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001179 (+1 mit gleichem Text) · Sicht REMOVING FOREIGN MATERIAL FROM THE WINDOW GLASS This bulletin has been amended
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bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11001177 (+1 mit gleichem Text) · Sicht WINDSHIELD CRACKING This bulletin has been amended
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Die NHTSA führt 139 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Reparaturvideos

Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.

2017 infiniti qx60 alternatorAsap Mobile Mechanics · 0:16 · en

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Infiniti QX60 2017?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 68. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (18%), Fenster, Schiebedach (10%), geht während der Fahrt aus (9%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Infiniti QX60 2017?

Die NHTSA führt 139 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Infiniti QX60 2017 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2017

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.