KIA K900: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum KIA K900 über 6 Modelljahre: 14 Halterbeschwerden und 66 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Außenbeleuchtung 21% aller Beschwerden
- 3 Motor 21% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Airbags 14% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 7% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 7% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 7% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 52.
- Außenbeleuchtung: 3 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Motor: 3 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Betriebsbremse: 2 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Airbags: 2 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl. 2019–2020
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl. 2015–2018
- 5 l · Benzin · 8 Zyl. 2015–2018
- Automatik, 8 Gänge 2015–2020
Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 14 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 52 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 7 |
| Motor | 3 | 0 | 2 |
| Betriebsbremse | 2 | 0 | 6 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 27 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 8 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 6 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 42 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 17 |
| Sicht | 0 | 0 | 13 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
That it could catch fire while driving or parked. I called the parts department of Kia and they said they do not have any remedy at this point. The recall notice states that if the repair is not going to be done in a timely manner that I have the right to put in the complaint with nhtsa which I am doing.
My leather dash is rippling/tearing, I am afraid it is a risk of interrupting the passenger airbag deployment. I first noticed my leather dash rippling around the HUD area in April of 2022. In September of 22, it began rippling where the leather cover meets the hood.
I want to make a formal complaint against High Desert Kia in Victorville California that they haven't taken the necessary steps to get this recall that's against my Kia K900 remedied quickly and this recall can cause a fire.
While driving with the lights in auto mode, the light flicker and sometime go off. I took the car to the dealer to have it repaired. I was charged over $700 for the repair.
We were going about 5 miles an hour went to apply the brakes and the hell was rock hard and the car lunged forward at the swerve into the other lane avoid the car in front of us after this occurred all the warning lights on the dash lit up there is absolutely no indication that the brakes would fail
The contact stated while driving at an undisclosed speed at night, the headlights ceased to operate as needed. The dealer was not notified of the failure. The vehicle was not diagnosed nor repaired. The manufacturer was made aware of the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- This bulletin provides information relating to the correct transmission fluid type and fill quantity…
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- TECHNICAL SERVICE BULLETIN
- PITSTOP
- PITSTOP
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.