KIA Sportage 2000: typische Probleme

KIA Sportage 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 304, am häufigsten zu Kraftstoffanlage und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 304
mit Unfall: 23

KIA Sportage 2000: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Kraftstoffanlage“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Kraftstoffanlage“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: xnova360, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Kraftstoffanlage 26% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 13% aller Beschwerden
5 Elektrik 11% aller Beschwerden
6 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
7 Sicht 8% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Kraftstoffanlage: 78 Beschwerden (26% aller).
Betriebsbremse: 53 Beschwerden (17% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motor und Kühlung: 45 Beschwerden (15% aller).
Antriebsstrang: 41 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 32 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Heckantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 304 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion61 · 20%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch40 · 13%
geht während der Fahrt aus19 · 6%
Fenster, Schiebedach16 · 5%
Rauch, Brandgeruch, Feuer15 · 5%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche13 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte11 · 4%
Sicherheitsgurte8 · 3%
Leistungsverlust / Notlauf7 · 2%
Vibrationen7 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Kraftstoffanlage	78	0
Betriebsbremse	53	3
Motor und Kühlung	45	0
Antriebsstrang	41	1
Elektrik	32	1
Karosseriestruktur	31	1
Sicht	24	2
Fahrwerk	23	2
Airbags	18	11
Kraftstoff/Antrieb	12	0
Ausstattung	9	0
Lenkung	8	2
Sicherheitsgurte	7	2
Reifen	6	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The steering gear sector shaft had broken entirely through.the wheel and inner and outer steering tie rods did not suffer significant impact. Wheel and steering tie rods do not appear to be bent. Front suspension components do not appear to have physical damage.
Lenkung · Unfall · 2012-04-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10454916
The air bags did not deploy. All four occupants of the vehicle were wearing seat belts. The contact and the front passenger received injuries to the neck and back. The police and insurance company were present at the scene of the accident and provided written reports. The insurance company deemed the vehicle totaled.
Airbags · Unfall · 2006-04-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10154973
Dt*: the contact stated while driving on a wet road, the contact lost control and struck a parked vehicle at 35mph and the front seat belt buckle assembly unlocked. Although the seat belt was properly locked, the buckle assembly released allowing the contact to sustain minor injuries.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2006-01-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10148542
A taxi cab crossed a double yellow line on a 2 way road and hit consumer's vehicle head on, and all three airbags did not deploy.
Airbags · Unfall · 2003-08-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10033084
When I put the car in drive and started down the street the window shattered, that was the first I even realized that I had bumped the tree.
Sicht · Unfall · 2002-07-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 764054
While driving 15mph was broadsided by another vehicle and airbags did not deploy. Dealer contacted.
Airbags · Unfall · 2002-03-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8005808
Consumer had vehicle parked in gear with parking brake not on, and vehicle rolled back. Vehicle was not running. Has not contacted dealer.
Antriebsstrang · Unfall · 2001-07-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 892196
Consumer was traveling 30mph up a hill, at top vehicle jerked to left. Consumer managed to steer it back. Vehicle began doing a 180 degree turn, hit an embankment, and airbags deployed. Consumers was going 5-10mph upon impact. Dealership, after inspection, couldn't find anything wrong.
Fahrwerk · Unfall · 2000-11-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 875714

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19991
200027
200135
200237
200345
200417
200519
200624
200726
200811
200910
201016
20118
201211
20135
20145
20151
20163
20172
20201

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.325 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 4% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportage 144 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 304, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sportage 2000?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoffanlage, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 304. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (20%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (13%), geht während der Fahrt aus (6%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sportage 2000?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein KIA Sportage 2000 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2000

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.