KIA Sportage 2008: typische Probleme
KIA Sportage 2008. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 98, am häufigsten zu Elektrik und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 98
- mit Unfall
- 2

Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 28% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 23% aller Beschwerden
- 3 Motor 17% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 13% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 6 Stabilitätskontrolle (ESP) 9% aller Beschwerden
- 7 Außenbeleuchtung 7% aller Beschwerden
- 8 Airbags 5% aller Beschwerden
- Elektrik: 27 Beschwerden (28% aller).
- Betriebsbremse: 23 Beschwerden (23% aller).
- Motor: 17 Beschwerden (17% aller).
- Karosseriestruktur: 13 Beschwerden (13% aller).
- Antriebsstrang: 12 Beschwerden (12% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2 l · Benzin · 4 Zyl.
- 2,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 98 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 27 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 23 | 0 | 0 |
| Motor | 17 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 13 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 12 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 9 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 5 | 0 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Schlösser und Verriegelungen | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Another vehicle turned in front of me and my car impacted the other vehicles passenger side. There was no air bag deployment. My kia sportage was declared totaled.
The vehicle was taken to the dealer and to several independent mechanics; however, the failure could not be duplicated. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not notified of the failure. The failure mileage was unknown.
The contact stated while driving 40-45 MPH, the check engine warning light illuminated, and the vehicle was shuddering. Additionally, the contact stated while driving on another occasion, the vehicle experienced brake failure, which nearly led to a crash. An unknown dealer was notified of the failure.
The brake warning light was illuminated. The contact put the fuse back in the vehicle. Additionally, the vehicle was leaking brake fluid. The vehicle was taken to the local dealer, who stated that the brake pedal was soft and not to drive the vehicle. The dealer informed the contact that the parts were not available.
The radiator fan component was smoking. The car is available at anytime for inspection. I definitely feared that the car was going to explode in front of my baby cousins and elderly Aunt. The car has not been reproduced or confirmed by a dealship or independent service center.
The contact shifted the gear shifter several times and then drove for a short distance before the vehicle stalled. The check engine warning light was illuminated; the vehicle was able to be restarted. The vehicle was towed to an independent mechanic to be diagnosed.
The check engine warning light was illuminated. The vehicle was taken to the local dealer where it was diagnosed and determined that the ABS hydraulic module needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was contacted and informed the contact that the vehicle was not covered under a recall.
Smoke was pouring out from the passenger front side of the motor compartment. The fuses for the ABS (I think) were taken out so it would stop. I was a told a control module could have something to do with it.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.615 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Sportage 144 Beschwerden (33 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 98, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Jahre dieses Modells
- Sportage 199556 Quellen
- Sportage 199657 Quellen
- Sportage 1997181 Quellen
- Sportage 1998303 Quellen
- Sportage 1999284 Quellen
- Sportage 2000304 Quellen
- Sportage 2001228 Quellen
- Sportage 2002234 Quellen
- Sportage 20034 Quellen
- Sportage 200568 Quellen
- Sportage 2006111 Quellen
- Sportage 200777 Quellen
- Sportage 200980 Quellen
- Sportage 201020 Quellen
- Sportage 2011181 Quellen
- Sportage 2012392 Quellen
- Sportage 2013381 Quellen
- Sportage 2014125 Quellen
- Sportage 2015146 Quellen
- Sportage 2016236 Quellen
- Sportage 2017549 Quellen
- Sportage 2018256 Quellen
- Sportage 2019135 Quellen
- Sportage 2020251 Quellen
- Sportage 2021122 Quellen
- Sportage 202299 Quellen
- Sportage 2023271 Quellen
- Sportage 2024112 Quellen
- Sportage 202571 Quellen
- Sportage 202656 Quellen
- Sportage 99998 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim KIA Sportage 2008?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Betriebsbremse, Motor. Beschwerden insgesamt: 98. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (27%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (20%), Rost, Korrosion (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den KIA Sportage 2008?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein KIA Sportage 2008 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2008
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.