AI DamageLincoln Continental 2018: typische Probleme
Lincoln Continental 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 21, am häufigsten zu Schlösser und Verriegelungen und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 69. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 21
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 69
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Schlösser und Verriegelungen 29% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 3 Rückfahrschutz 19% aller Beschwerden
- 4 Karosseriestruktur 10% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
- 6 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- 7 Sicht 5% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- Schlösser und Verriegelungen: 6 Beschwerden (29% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (24% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
- Rückfahrschutz: 4 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Karosseriestruktur: 2 Beschwerden (10% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Schlösser und Verriegelungen | 6 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 0 | 24 |
| Rückfahrschutz | 4 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 4 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 10 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 8 |
| Sicht | 1 | 0 | 1 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 16 |
| Sitze | 0 | 0 | 9 |
| Kommunikation | 0 | 0 | 3 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 3 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 2 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Windows are all coming down even when I'm away traveling with the FOB nowhere near.
The message "Door Latch Fault" was displayed on the Ford Mobile App. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 19V077000 (Latches/Locks/Linkages). Additionally, the wrench warning light was illuminated. The contact associated the failure with Emissions Recall: 25E08.
The vehicle was taken to the dealer, and the contact was informed that the door might swing open but not stop midway as designed. The manufacturer was notified of the failure. The failure mileage was approximately 110,000.
The headlights and warning lights were flashing on and off with the horn honking unintendedly. The vehicle was towed to a dealer to be diagnosed. The vehicle was diagnosed with electrical failure. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was 67,000.
Vehicle door handles are prone to failure and unresponsive for the lock/unlock. Potential safety concern for customers like myself which should be brought to Lincoln’s attention.
The contact stated that while the vehicle was parked, the front driver's door latch failed to latch as intended. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed with a failed front driver's door latch. The contact was informed that the front driver's door latch needed to be replaced.
When rotating tires 12/22/2023, upon removal of the right front tire, it was discovered that the inner sidewall had split open about midway between the tread and the wheel rim, for a distance of about one foot. There was no advance warning of this, and no warnings or messages displayed on the vehicle prior.
The contact received recall notification of the NHTSA Campaign Number: 22V644000 (Back Over Prevention) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that while shifted into reverse(R), the rear-view camera displayed blurry images.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.228 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 42% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Continental 34 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 21, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- Certain 2017-2020 Model Year Continental and Super Duty, 2018-2020 Navigator, 2020 Aviator, and 2020…
Certain 2017-2020 Model Year Continental and Super Duty, 2018-2020 Navigator, 2020 Aviator, and 2020 Explorer Vehicles Replace Front and/or Side Cameras if Foggy
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
- During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper,…
During service and repair requiring removal and replacement of a crankshaft bolt and/or crankshaft damper, achieving proper torque of the crankshaft pulley bolt is critical. Incorrect torque may allow the bolt to…
Die NHTSA führt 69 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Continental 2018?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Schlösser und Verriegelungen, Elektrik, Rückfahrschutz. Beschwerden insgesamt: 21. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (24%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (10%), Rückfahrkamera (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Continental 2018?
Die NHTSA führt 69 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln Continental 2018 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2018
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.