Lincoln Continental 2017: typische Probleme
Lincoln Continental 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 75, am häufigsten zu Karosseriestruktur und Schlösser und Verriegelungen. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 125. Reparaturvideos auf YouTube: 4. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 75
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 125
- Reparaturvideos auf YouTube
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Karosseriestruktur 27% aller Beschwerden
- 2 Schlösser und Verriegelungen 20% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 19% aller Beschwerden
- 4 Rückfahrschutz 15% aller Beschwerden
- 5 Sitze 5% aller Beschwerden
- 6 Motor 4% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 4% aller Beschwerden
- 8 Betriebsbremse 4% aller Beschwerden
- Karosseriestruktur: 20 Beschwerden (27% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 10.
- Schlösser und Verriegelungen: 15 Beschwerden (20% aller).
- Elektrik: 14 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 40.
- Rückfahrschutz: 11 Beschwerden (15% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
- Sitze: 4 Beschwerden (5% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 11.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 75 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Karosseriestruktur | 20 | 0 | 10 |
| Schlösser und Verriegelungen | 15 | 0 | 0 |
| Elektrik | 14 | 0 | 40 |
| Rückfahrschutz | 11 | 0 | 2 |
| Sitze | 4 | 0 | 11 |
| Motor | 3 | 0 | 12 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 11 |
| Betriebsbremse | 3 | 0 | 3 |
| Lenkung | 3 | 1 | 2 |
| Airbags | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 12 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Feststellbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
After all body repair (yes, only body was damaged), all dtc codes clear I take car for test drive, and after ~20ml of drive in city on one of sharp turn my continental steering wheel locked by itself! I almost hit incoming traffic car, then I understand why accident happens for this car in usa.
The contact stated while at various speeds, the contact noticed that there was an abnormal burning oil odor coming from the vehicle. Additionally, the contact stated while driving at various speeds on several occasions, the vehicle made an abnormal grinding sound, unexpectedly bounced and stalled.
The vehicle is currently unsafe and dangerous to operate due to the risk of complete or partial brake failure. Lincoln/Ford have already acknowledged that there is definitely an issue with the braking system.
This failure is very similar to the symptoms described in Ford’s existing recall for defective door latches on 2017 Continental vehicles, but my VIN is not included in the recall.
My car has had 1 or all 4 of the outside door latches fail for 3-4 times now over its lifetime. Only under warranty for 10 years or 100k miles. Very expensive repair, at 1500 for 1 latch, or 5500 for all 4. This is almost the value of the whole car now.
The contact had to exit the vehicle and used the exterior door handle to open the door. The contact stated that a warning light was illuminated, but had disappeared afterwards. The vehicle was not taken to the dealer or an independent mechanic. The vehicle was not repaired.
antifreeze mix with oil , now my motor is bad only had care for 8 months , coolant system ran hot all of a sudden , warning light of overheating stopped asap and had car towed, first appearence on 09/28
The contact stated that on a separate occasion, while driving 40 MPH, the wrench warning light illuminated. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the motor mount had failed and needed to be replaced. The vehicle was not repaired due to the cost.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 698 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 33% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Continental 34 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 75, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
Die NHTSA führt 125 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
- **Watch Before you Buy** Lincoln Continental 2017 Reserve - Door Lock Mechanism issueBetrag laut Autor: 2,300 UNSPECIFIED_DOLLAR
- 2017 Lincoln Continental Front Brake Pads and Rotors
- Coolant leak diagnosis on a 2017 Lincoln Continental I love when they're this easy 
- 2017 Lincoln Continental (Bad Battery) issues. If this happens to you, get a new battery! 😇🔋
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Continental 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Karosseriestruktur, Schlösser und Verriegelungen, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 75. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (36%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (13%), Rückfahrkamera (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Continental 2017?
Die NHTSA führt 125 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln Continental 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.