AI DamageLincoln Continental 2019: typische Probleme
Lincoln Continental 2019. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 32, am häufigsten zu Schlösser und Verriegelungen und Karosseriestruktur. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 79. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 32
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 79
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Schlösser und Verriegelungen 28% aller Beschwerden
- 2 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 4 Rückfahrschutz 16% aller Beschwerden
- 5 Lenkung 9% aller Beschwerden
- 6 Antriebsstrang 3% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 3% aller Beschwerden
- 8 Kollisionswarnung vorn 3% aller Beschwerden
- Schlösser und Verriegelungen: 9 Beschwerden (28% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
- Karosseriestruktur: 6 Beschwerden (19% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Elektrik: 5 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 32.
- Rückfahrschutz: 5 Beschwerden (16% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 3.
- Lenkung: 3 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD), Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 32 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Schlösser und Verriegelungen | 9 | 0 | 1 |
| Karosseriestruktur | 6 | 0 | 6 |
| Elektrik | 5 | 0 | 32 |
| Rückfahrschutz | 5 | 0 | 3 |
| Lenkung | 3 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 9 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 3 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 0 | 1 |
| Sicht | 1 | 0 | 1 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Räder | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 23 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Sitze | 0 | 0 | 5 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Recently purchased this vehicle, it’s got a different problem all the time usually electronics. The other day I was in a fender bender because I’m driving with the steering wheel 30-45 degrees to the right just so I can drive safe.
The contact stated that while driving at 50 MPH, the driver-side front and rear power door latches became inoperable, causing the doors to remain ajar. The dealer was contacted and referred the contact to the manufacturer for assistance. The manufacturer was notified of the failure by telephone.
We are unable to open the rear exterior doors from the outside of the car. We have confirmed on numerous occassions doors are unlocked and there are no child safety locks on . This is becoming a very dangerous situation.
Drivers door latch is failing to engage properly making it so the door can not closed right away. No matter how you close the door it always pushes right back open sometimes the door will semi latch but still poses the hazard of opening while driving. It has been inspected by the dealer to confirm the issue.
Drivers door latch takes a long time to unlatch/latch there have been numerous times where the door won’t close and stay closed. My door has also had to be left open as it won’t latch. This is a serious safety hazard there was a recall but my vin was not included.
This is an issue that poses an imminent threat to the safety of this vehicle because the door latch is intermittently operative. There is a potential for the door to open while driving which poses a risk of accident and/or injury.
The contact stated while driving 65 MPH and at various speeds, the wheels were shuddering. The vehicle was taken to an independent mechanic, where the tires were inspected. The mechanic informed the contact that the interior of the sidewalls were delaminating, causing the tires to become out-of-round.
The message "Adaptive Steering Fault - Service Now" was displayed. The contact stated that upon turning off and restarting the vehicle later, the steering wheel returned to the center. The vehicle was taken to the dealer, where it was diagnosed and determined that the steering wheel needed to be replaced.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 1.058 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (unter den 50% am wenigsten problematischen).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Continental 34 Beschwerden (4 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 32, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Rückfahrschutz. Rückfahrkamera und Parksensoren nach einem Heckaufprall.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Powertrain Control Module (PCM) Reprogramming
- NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln…
NEW VEHICLE DELIVERY HOLD - Emissions Recall 25E08 – Supplement #1 Certain 2016 – 2019 Model Year Lincoln MKT, 2016 Model Year MKS, and 2017 - 2020 Model Year Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control…
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various connectivity concerns with The Ford App Lincoln App including but not limited to: missing activation prompt pop-upon the vehicle's…
- Certain 2017 - 2020 Model Year Lincoln Continental Vehicles with 3.7L Engines Powertrain Control Module…
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black…
Various 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC 3 may experience a partially or fully black center display screen at start-up using Apple CarPlay or Android Auto. This does not affect rear camera…
- CERTAIN 2018-2024 MODEL YEAR VARIOUS VEHICLES — UPDATE SYNC SOFTWARE
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software In all the affected vehicles, due to…
Certain 2018 - 2024 Model Year Various Vehicles Update SYNC Software In all the affected vehicles, due to an error in the SYNC software, you may experience SYNC system instability concerns and/or a failure to preserve…
- Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various FordPass/LincolnWay…
Some 2019-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with SYNC3 may experience various FordPass/LincolnWay connectivity concerns including but not limited to: missing activation prompt (pop-up) on the vehicle's center…
Die NHTSA führt 79 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln Continental 2019?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Schlösser und Verriegelungen, Karosseriestruktur, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 32. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (38%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (16%), Rückfahrkamera (13%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln Continental 2019?
Die NHTSA führt 79 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln Continental 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.