Lincoln MKX 2017: typische Probleme
Lincoln MKX 2017. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 52, am häufigsten zu Betriebsbremse und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 103. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 52
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 103
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 31% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 25% aller Beschwerden
- 3 Motor 13% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 5 Räder 6% aller Beschwerden
- 6 Rückfahrschutz 4% aller Beschwerden
- 7 Sitze 4% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 4% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 16 Beschwerden (31% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 13 Beschwerden (25% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 38.
- Motor: 7 Beschwerden (13% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (6% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 6.
- Räder: 3 Beschwerden (6% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,7 l · Benzin · Turbo · 6 Zyl.
- 3,7 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 6 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 52 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 16 | 0 | 7 |
| Elektrik | 13 | 0 | 38 |
| Motor | 7 | 0 | 7 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 6 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 2 | 0 | 5 |
| Sitze | 2 | 0 | 5 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 1 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 8 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 3 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 2 |
| Airbags | 1 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Additionally, the vehicle shuddered while slowing down and while making a turn. The contact stated that while driving downhill and depressing the brake pedal, the vehicle jerked unexpectedly. The trunk warning light was illuminated. The contact was concerned about driving the vehicle.
I submitted a safety complain on recalls that the Lincoln Client Relationship Center informed whereby my VIN is not included on the recalls I listed from NHTSA complaint I just filed, complaint Number: XXX I also have a case number with the Lincoln Client Relationship Center which is: C-XXX Please reference this…
Urgent Safety!!! I called and spoke with Lincoln Client Relations Center regarding two recalls that are for the exact same vehicle I now own; 2017 Lincoln MKX, VIN: [XXX] . The recalls that are in existence for 2016-2018 Lincoln MKX vehicles are NHTSA recalls: 20V414000/Ford 20S37 and NHTSA recall 20V399/Ford 20S35.
The corrupted module failed to power down, causing a severe parasitic drain that completely killed the battery overnight, leaving the vehicle immobilized and immune to jump-starting. The APIM is completely corrupted.
The contact stated that after the vehicle was serviced by the dealer under an undisclosed recall repair, the rearview camera and other driver-assisted features became inoperable. The camera was functioning properly prior to the recall repair.
In addition, the service brake warning light was illuminated. The contact depressed the brake pedal to the floor, and the vehicle rolled forward before coming to a complete stop. The vehicle was driven to the residence of a friend. The failure reoccurred.
Brake fluid leaks, loss of braking. Brake light showing on dash. Noticeable leak when parked. When driven, brakes have to be pressed to floor to begin operating
The contact stated that while reversing, the back-over prevention camera displayed a black screen. The contact stated that the failure impaired the ability to operate the vehicle safely. In addition, the contact stated that the failure prevented the contact from seeing anything behind the vehicle while reversing.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 860 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 41% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des MKX 48 Beschwerden (5 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 52, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX…
Customer Satisfaction Program 25N13 Certain 2015-2018 Model Year Edge and 2016-2018 Model Year MKX Vehicles Rear Brake Flexible Hose Replacement
- Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines…
Advance Notice – Customer Satisfaction Program 25N17 Certain 2015-2025 Model Year Multiple Vehicle Lines Rear View Camera Replacement If Required After Dealer Evaluation
- Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine…
Some 2016-2017 Edge/MKX, 2017 Continental/Fusion/MKZ vehicles equipped with a 2.7L or 3.0L EcoBoost engine and built on 1-Apr-2016 and through 1-Jan-2017 may exhibit white or blue smoke from the exhaust, rough idle in…
- The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions…
The affected vehicles have an emissions control system that does not account for certain in-use conditions and might not control tailpipe emissions effectively over time.
- This article supersedes TSB 24-2165 to update the TSB Service Procedure
Some vehicles listed in the Model statement above may exhibit various SYNC performance related concerns including but not limited to: Display operation concerns Navigation inoperative Voice recognition concerns …
- Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes…
Some 2015-2021 Ford and Lincoln vehicles may exhibit an illuminated MIL with diagnostic trouble codes (DTCs) P0011, P0012, P0014, P0015, P0016, P0017, P0018, P0019, P0021, P0022, P0024 and/or P0025. Pinpoint test HK in…
- This article supersedes TSB 24-2345 to update the Service Procedure
Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal. This may be due to a lack of RTV adhesion.
- Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement during repairs. Various vehicles equipped with a 2.7L or a 3.0L gas engine may require a crankshaft bolt replacement…
- Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or…
Some 2015-2017 Edge, 2016-2017 MKX, 2017 Fusion/MKZ/Continental vehicles equipped with a 2.7L EcoBoost or 3.0L EcoBoost engine may exhibit an oil leak from the engine oil pan RTV seal.
- While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal…
While performing a transmission repair on some 2012-2024 Ford and Lincoln vehicles, a transmission seal kit may be on backorder due to supply chain interruptions. While performing a transmission repair on some…
- This article supersedes TSB 21-2175 to update the TSB Service Procedure
Some 2016 MKS, 2016-2017 Navigator, 2016-2018 F-150/Focus/C-MAX/Edge/Fiesta/MKX/Transit Connect/Mustang, 2017-2018 Continental/Fusion/MKZ, 2017-2019 Explorer, 2016-2019…
- For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an…
For 2015-2024 Ford and Lincoln vehicles equipped with turbocharged engines and customer concern of an engine oil leak, refer to Workshop Manual (WSM), Section 303-00 for oil leak inspection and testing methods. Ford…
Die NHTSA führt 103 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Lincoln MKX 2017?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Elektrik, Motor. Beschwerden insgesamt: 52. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (17%), Klimaanlage oder Heizung (6%), Batterieentladung (4%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Lincoln MKX 2017?
Die NHTSA führt 103 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Lincoln MKX 2017 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2017
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.