AI DamageMazda Mazda2 2019: typische Probleme
Mazda Mazda2 2019. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 88. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 88
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Ausstattung | 0 | 0 | 28 |
| Elektrik | 0 | 0 | 25 |
| Motor | 0 | 0 | 9 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 6 |
| Kraftstoff/Antrieb | 0 | 0 | 6 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 6 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 6 |
| Sicht | 0 | 0 | 6 |
| Räder | 0 | 0 | 4 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 2 |
| Spurhalteassistent | 0 | 0 | 1 |
| Betriebsbremse | 0 | 0 | 1 |
| Lenkung | 0 | 0 | 1 |
| Geschwindigkeitsregelung | 0 | 0 | 1 |
Vergleich
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...),…
If you encounter any type of electrical concern (e.g, dead battery, engine no start, DTC(s) stored...), interview the customer before proceeding with normal MGSS diagnosis by asking if any aftermarket devices have been…
- If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake…
If an engine assembly is replaced after a catastrophic internal mechanical failure, clean the intake manifold internally before installing a replacement engine assembly. If the intake manifold is not cleaned properly…
- If the right-side Blind Spot Monitoring (BSM) control module is replaced for any reason, it is also…
If the right-side Blind Spot Monitoring (BSM) control module is replaced for any reason, it is also necessary to replace the left-side BSM control module in order to complete the radar aiming procedure. If the…
- CSP13 - CUSTOMER SERVICE PROGRAM - MAZDA CONNECT INFOTAINMENT SYSTEM LIMITED WARRANTY EXTENSION As a…
CSP13 - CUSTOMER SERVICE PROGRAM - MAZDA CONNECT INFOTAINMENT SYSTEM LIMITED WARRANTY EXTENSION As a result of a Mazda Connect Infotainment Class Action settlement, Mazda Motor Corporation has decided to implement a…
- Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter…
Some customers may report an odor or water in the HVAC system and upon inspection, the cabin air filter may be found to be wet.
- The Mazda DCA-8000 is required for all warranty battery testing
If the Mazda DCA-8000 is not used, incorrect battery testing may result in unnecessary battery replacement. Use the following test procedures in this Service Bulletin to test Mazda vehicle batteries and to generate a…
- CSP13 - CUSTOMER SERVICE PROGRAM - MAZDA CONNECT INFOTAINMENT SYSTEM LIMITED WARRANTY EXTENSION
As a result of a Mazda Connect Infotainment Class Action settlement, Mazda Motor Corporation has decided to implement a Customer Service Program (CSP13). The coverage and terms for vehicles are listed below in this…
- There have been warranty claims submitted for growling or bearing whine noise in differentials, transfer…
There have been warranty claims submitted for growling or bearing whine noise in differentials, transfer units and transmissions where the source of the noise was a wheel bearing. This misdiagnosis can lead to multiple…
- The Mazda DCA-8000 is required for all warranty battery testing
If the Mazda DCA-8000 is not used, incorrect battery testing may result in unnecessary battery replacement. Use the following test procedures in this Service Bulletin to test Mazda vehicle batteries and to generate a…
- Some customers may complain about infotainment center display
Center display touchscreen operates by itself (Ghost Touch). • The film of the center display may be peeled off. • White dots may appear on the center display. • Spider web-like cracking appearing in the corner(s) of…
- CUSTOMER SERVICE PROGRAM CSP12 - DENSO LOW-PRESSURE FUEL PUMP CUSTOMER SERVICE PROGRAM WARRANTY EXTENSION
Attention ALL Mazda Dealers: This is a Warranty Extension and not a recall campaign. Repairs are not to be made unless there is a confirmed low-pressure fuel pump failure within the coverage period. As of November 18…
- The SKYACTIV-DRIVE FW6A-EL AT uses “Automatic Transmission Fluid (ATF) Type
FZ”. Only use “ATF-FZ” to fill or top off the fluid level. ATF-FZ is specially designed for use in the SKYACTIV-DRIVE series AT. It is a low viscosity formula with less friction for better fuel economy. NOTE: ATF-FZ is…
Die NHTSA führt 88 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mazda Mazda2 2019?
Für dieses Jahr gibt es keine Halterbeschwerden in den NHTSA-Daten; die Daten stammen aus 88 Service-Bulletins des Herstellers.
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mazda Mazda2 2019?
Die NHTSA führt 88 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mazda Mazda2 2019 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2019
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.