AI DamageMercedes-Benz G 550 2021: typische Probleme
Mercedes-Benz G 550 2021. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Motor. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 132. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 132
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 57% aller Beschwerden
- 2 Motor 43% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoff/Antrieb 29% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 5 Kollisionswarnung vorn 14% aller Beschwerden
- 6 Fahrwerk 14% aller Beschwerden
- 7 Airbags 14% aller Beschwerden
- 8 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 4 Beschwerden (57% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 46.
- Motor: 3 Beschwerden (43% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 4.
- Kollisionswarnung vorn: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 4 | 0 | 46 |
| Motor | 3 | 0 | 21 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 5 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 4 |
| Kollisionswarnung vorn | 1 | 1 | 2 |
| Fahrwerk | 1 | 1 | 2 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 0 | 0 | 23 |
| Karosseriestruktur | 0 | 0 | 13 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 8 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 7 |
| Außenbeleuchtung | 0 | 0 | 7 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Authorization failed Limited access is the reason there recalled I can't pair â¶
The vehicle has fuel smell coming thru cabin vents. Opening the hood the vehicle also has strong fuel smell in engine bay. The hose supplying the fuel rails is cracked and damaged and does not have any heat sheild to prevent the hose from deteriorating.
No warning light or error message was seen and when taken to the dealership they could not find anything wrong. Several months later the vehicle stopped/stalled almost causing an accident on the highway. This time the dealership did find something wrong and repaired or replaced it.
The brakes locked up in the vehicle and computer system nearly causing deadly accident.
I had turned on my 21 MB G550 air conditioner to auto (off prior). While I was attempting to switch on my turn signal the car suddenly turns-off completely in mid-drive.
Power steering and throttle were completely dead leaving me powerless in traffic. I pulled to the shoulder of the road, placed the vehicle in park (as it seems that the failure put the car into neutral). I was able to restart the vehicle and continue driving home with no warning lights or issues.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.587 von 32.261 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des G 550 2 Beschwerden (15 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic /9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint Only vehicles with a variable transfer case are affected
This can be identified through control unit N45 or N15/7 in the quick test. When accelerating with light load, vibrations or jolting sensation may come from the drivetrain. It may be mistaken for a harsh shift. Cause…
- Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic…
Complaint Customer complaints relating to automatic transmission 725.0 (NAG3 Classic / 9G‑TRONIC automatic transmission) and 725.1 (NAG3 facelift/9G‑TRONIC automatic transmission facelift) For faster, more effective…
- Dear Mercedes-Benz Owner
In our continuing efforts to ensure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA is extending the warranty coverage for the Diagnostic Module for…
- Complaint Consistently reproducible erroneous parktronic warnings from front with every key cycle
Cause The parking sensors are detecting the front brush guard. Remedy Complaint must be consistently reproducible and can occur multiple times a key cycle without obvious cause. NOTE: The parking system serves solely…
- Complaint Oil leaks found on M176 or M177 engines diagnosed to be from the cylinder head cover area Cause…
Complaint Oil leaks found on M176 or M177 engines diagnosed to be from the cylinder head cover area Cause Unknown (under investigation) Remedy If oil leaks are found at left or right cylinder head cover area please…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Complaint 1
General Diagnostic Tips 2. One or More PARK Sensor Activations 3. Red Ring Around Vehicle 4. "Active Parking and Parking Assist Inoperative" on Instrument Cluster 5. Cameras 6. Other Park Topics. Cause Various root…
- Complaint This document is intended as a pre-case diagnostic reference for transmission related concerns
It will also ensure that if a case is necessary, all supporting documentation is available. This should not be used on its own as justification for creating a TIPS case. Cause The root cause will vary depending on the…
- Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid…
Complaint Mercedes-Benz USA is currently experiencing limited availability of transmission fluid specification ATF 236.17 due to a global supply constraint. 236.17 ATF 1L and 5L (PNs: A002989060312 and A002989060313)…
Die NHTSA führt 132 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz G 550 2021?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor, Kraftstoff/Antrieb. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (43%), Klimaanlage oder Heizung (14%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz G 550 2021?
Die NHTSA führt 132 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz G 550 2021 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-07.