AI DamageMercedes-Benz Gle300d 2016: typische Probleme
Mercedes-Benz Gle300d 2016. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Antriebsstrang und Elektrik. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 68. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 1
- Technische Service-Bulletins (TSB)
- 68
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 29% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 14% aller Beschwerden
- 4 Motor 14% aller Beschwerden
- 5 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
- 6 Sicht 14% aller Beschwerden
- 7 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoff/Antrieb 14% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (29% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 7.
- Elektrik: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 17.
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 13.
- Motor: 1 Beschwerden (14% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 7 |
| Elektrik | 1 | 0 | 17 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 13 |
| Motor | 1 | 0 | 5 |
| Karosseriestruktur | 1 | 1 | 5 |
| Sicht | 1 | 0 | 4 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 1 |
| Kraftstoff/Antrieb | 1 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 0 | 0 | 7 |
| Ausstattung | 0 | 0 | 6 |
| Fahrwerk | 0 | 0 | 4 |
| Kraftstoffanlage | 0 | 0 | 2 |
| Rückfahrschutz | 0 | 0 | 1 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 0 | 0 | 1 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The rear collision alert system has a design flaw. The sound adjusted by technician to 100% is barely audible by the driver, and typically at or after impact. It is also not linked to the car dash sound system, so the radiio does not shut off its volume. In this instance, the audible alarm is inaudible.
While driving at night the vehicle headlights are very dim. On a deserted road such as the road through denali national park visibility is approximately 40 to 50 ft. At night. Also because of the nature I if the beam seeing more than 15ft. In fog or snow is extremely impeded. The beam creates a halo starting at 15ft.
Since the time I purchased this car, the brakes have repeatedly made loud squealing noises. Mercedes has repeatedly examined the car and told us it is fine and not dangerous. They have never fixed the noise.
Tl* the contact owns a 2016 mercedes-benz gle300d. While driving 40 mph, the engine began making a loud noise. The contact stated that the engine and transmission mounts failed without warning.
After stopping, when the car transmission is in drive mode. If the driver presses the keyless ignition button to off, the car transmission switches to neutral mode. This causes rollover risk. If the driver does not see that the car is in neutral, the car can roll and cause collision and risk to people around.
The left side exterior mirrors do not pivot out far enough to allow the driver to see the blind spot beside the rear section of the vehicle if the driver has his seat moved in the rear-most positions. This has cause several near-hit situations with me when merging into traffic.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.587 von 32.257 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Gle300d 5 Beschwerden (2 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- Complaint Clanking noise from the area of the speakers in the doors
Cause Under analysis. Remedy To narrow down the cause, first of all remove the door trim. • If the noise continues to occur even with the door trim removed, then continue the diagnosis working towards the speaker and…
- Complaint Repeat workshop visit for vehicle vibration while braking from 60MPH. NOTE
Although the symptom is similar to a tire or wheel vibration, it is usually readily noticeable that it is distinctly different if it happens at all times or only while braking. Cause Although the cause of the vibration…
- Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same…
Complaint During part of the steering movement, it feels heavier or more difficult to steer in the same spot every time. OR Rattling, humming, dry sliding/gravel noise from the electric steering system when steering…
- Complaint A popup is seen on the HU with the message "data connection temporarily not available"
Potentially affected functionalities in NTG4.5, NTG5 1.Weather 2.Local Search 3.IP Radio 4.Send2Car 5.Speech Detection Service 6.Navigation 7.iHeartRadio 8.Traffic Cams Cause MB Apps is sundowned for all vehicles with…
- Single throttle lift-off clunking noise from the side shaft when moving off (audible at the outboard end)
The noise is heard once in each instance when changing direction of travel. Note: Sound file in attachment Cause If the complaint is eliminated by experimentally loosening the outboard collar nut (by 1 turn), the…
- Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering…
Complaint Creaking noise, in irregular sequence when driving slowly in combination with slight steering movements and/or Creaking/crackling noises from the area of the wheel bearing on the front axle when cornering/…
- Complaint There are several types of complaint about noises or poor windshield wiper wiping performance
A: Wiper blades squeaking, chattering, shuddering B: The windshield is not wiped completely (streaking) C: During the downward movement water is pulled back onto the windshield from the A-pillar (Figure 1) D: After…
- In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the…
In our continuing efforts to assure the proper performance of Mercedes-Benz products and to enhance the satisfaction of our customers, Mercedes-Benz USA ("MBUSA") is extending the coverage for the exhaust valve…
- Dear Mercedes-Benz Owner
The purpose of this letter is to advise you of additional benefits that Mercedes-Benz USA, LLC (“MBUSA”) is providing to you regarding your vehicle ownership. This warranty extension is fully independent of all…
- Mercedes-Benz USA, LLC will provide an Extended Modification Warranty for each vehicle that has received…
Mercedes-Benz USA, LLC will provide an Extended Modification Warranty for each vehicle that has received the Approved Emission Modification. The Extended Modification Warranty period shall be the greater of: (i) 10…
- Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain…
Mercedes-Benz AG (“MBAG”), the manufacturer of Mercedes-Benz vehicles, has determined that on certain Model Year (“MY”) 2012-2016 Mercedes-Benz Model 212, 221, X204 and 166 vehicles (E250 BLUETEC, E250 4MATIC BLUETEC…
- This NCU replaces the prior NCUs issued on May 18, June 25, 2020 and October 1, 2020 and contains…
This NCU replaces the prior NCUs issued on May 18, June 25, 2020 and October 1, 2020 and contains important workshop instructions on how the HVAC Service Warranty repair must be carried out. To enhance the satisfaction…
Die NHTSA führt 68 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.
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Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercedes-Benz Gle300d 2016?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Antriebsstrang, Elektrik, Außenbeleuchtung. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten (14%), Scheinwerfer und Rückleuchten (14%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercedes-Benz Gle300d 2016?
Die NHTSA führt 68 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercedes-Benz Gle300d 2016 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.