Mercury Topaz 1987: typische Probleme

Mercury Topaz 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 16, am häufigsten zu Elektrik und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 16

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 44% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 25% aller Beschwerden
3 Karosseriestruktur 19% aller Beschwerden
4 Kraftstoffanlage 13% aller Beschwerden
5 Fahrwerk 13% aller Beschwerden
6 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
8 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 7 Beschwerden (44% aller).
Motor und Kühlung: 4 Beschwerden (25% aller).
Karosseriestruktur: 3 Beschwerden (19% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (13% aller).
Fahrwerk: 2 Beschwerden (13% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 3 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 16 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer5 · 31%
geht während der Fahrt aus3 · 19%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 13%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 6%
Zögern beim Beschleunigen1 · 6%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 6%
Sicherheitsgurte1 · 6%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 6%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Elektrik	7	0	0
Motor und Kühlung	4	0	0
Karosseriestruktur	3	0	0
Kraftstoffanlage	2	0	0
Fahrwerk	2	0	0
Außenbeleuchtung	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0
Sicherheitsgurte	1	0	0
Betriebsbremse	1	0	0
Lenkung	1	0	0
Reifen	1	0	0
Sonstiges	2	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Had vary problems with car you name it it has broke on it , I brought it used and never knew until I started to fix car that the topaz has so many problems, but got to have some thing to drive, this car got more problems and some
Motor und Kühlung · 2004-04-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10069312
Intermittently engine will stall out and die without warning. Dealer has replaced fuel pump/ stepper motor, and problem still exists.
Motor und Kühlung · 2001-03-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 882545
While driving engine check light came on. Then engine died out. Water pump failed or stopped working. Engine did not overheat & failed to restart.
Motor und Kühlung · 2000-10-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 872026
Grill fell off while consumer was driving on two occasions. Yh
Karosseriestruktur · 2000-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 550192
Vehicle was parked and fire started. Police saw flames and put them out with fire extinguisher, fire department came to put fire out. Fire marshall stated fire started with the headlights. Burned the rubber bumper/ back to the front passenger tires, and under the hood. Dealer cannot duplicate the problem.
Elektrik · 1999-02-17 · NHTSA-Beschwerde Nr. 827490
Headlights with plastic cover; the ultra voilet has hazed the cover as if there were cateracts on the cover. Dealer contacted and cannot remedy the problem. Manufacturer aware, but no warranty. Problem still exists. Provide further information.
Außenbeleuchtung · 1999-01-27 · NHTSA-Beschwerde Nr. 834101
When rubber bushing gets worn front suspension control arm separates from stablizer bar, causing vehicle to become inoperative; makes wheel fold.
Fahrwerk · 1997-04-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 809990
While driving noticed smoke from the dash, then saw flames, no injuries.
Elektrik · 1996-06-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 985616

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19951
19968
19971
19992
20002
20011
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 9.042 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 25% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Topaz 28 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 16, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Topaz 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Motor und Kühlung, Karosseriestruktur. Beschwerden insgesamt: 16. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (31%), geht während der Fahrt aus (19%), Scheinwerfer und Rückleuchten (13%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Topaz 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Topaz 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.