Mercury Grand Marquis 1987: typische Probleme

Mercury Grand Marquis 1987. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 43, am häufigsten zu Elektrik und Geschwindigkeitsregelung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 43
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Elektrik 44% aller Beschwerden
2 Geschwindigkeitsregelung 16% aller Beschwerden
3 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
5 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
6 Räder 5% aller Beschwerden
7 Ausstattung 2% aller Beschwerden
8 Außenbeleuchtung 2% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Elektrik: 19 Beschwerden (44% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 7 Beschwerden (16% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 6 Beschwerden (14% aller).
Motor und Kühlung: 5 Beschwerden (12% aller).
Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (5% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

5 l · Benzin · 8 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Heckantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 43 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rauch, Brandgeruch, Feuer17 · 40%
Sicherheitsgurte6 · 14%
ungewollte Beschleunigung3 · 7%
Rost, Korrosion2 · 5%
Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch1 · 2%
Zögern beim Beschleunigen1 · 2%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 2%
Überhitzung, Kühlmittelverlust1 · 2%
Reifen: Beulen, Platzer1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Elektrik	19	0
Geschwindigkeitsregelung	7	2
Sicherheitsgurte	6	0
Motor und Kühlung	5	0
Kraftstoffanlage	2	0
Räder	2	0
Ausstattung	1	0
Außenbeleuchtung	1	0
Antriebsstrang	1	0
Lenkung	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Reifen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

When the brakes were applied the vehicle accelerated suddenly, causing the vehicle to collide into two trees. The driver sustained minor injuries. The vehicle was totaled. The manufacturer has been notified.
Geschwindigkeitsregelung · Unfall · 1998-09-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 828011
The vehicle operated normally for a while, but now it is hesitates and jerks. When the contact depresses hard on the accelerator pedal, the vehicle drives normally. The current mileage was 144,000 and failure mileage was 133,000. Updated 09/06/07
Kraftstoffanlage · 2007-08-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10199072
Driver side seatbelt buckel. A spring on the release button breaks and no longer latches correctly. The buckel will hold if it is shaken but releases easily. This is the second 1987 grand marquis that I have owened that this happened to. I replaced them with parts from a salvage yard.
Sicherheitsgurte · 2005-05-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10121805
The seat belt buckle was defective and did not work properly.
Sicherheitsgurte · 2003-03-12 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10011449
Vehicle experienced intermittent sudden acceleration due to failed throttle position sensor.
Geschwindigkeitsregelung · 2000-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 550692
Cable that runs from transmission to throttle came loose, causing vehicle to accelerate unexpectedly, even with brakes applied, resulting in loss of vehicle control.
Antriebsstrang · 1999-10-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 851092
Engine oil pan has rusted out within 100,000 miles, causing oil to leak.
Motor und Kühlung · 1999-09-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 847113
Had noticed smoke coming from under hood. Stopped & lifted hood. Flames shut out. Called fire department who put flames out. Indcation of electrical wires.
Elektrik · 1999-06-02 · NHTSA-Beschwerde Nr. 836326

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19956
199619
19974
19981
19997
20003
20031
20051
20071

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 5.758 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 16% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Grand Marquis 117 Beschwerden (34 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 43, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Grand Marquis 1987?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Geschwindigkeitsregelung, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 43. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (40%), Sicherheitsgurte (14%), ungewollte Beschleunigung (7%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Grand Marquis 1987?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mercury Grand Marquis 1987 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1987

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.