AI DamageMercury Topaz 1992: typische Probleme
Mercury Topaz 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 62, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 62
- mit Unfall
- 3
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 26% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 23% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 18% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 8% aller Beschwerden
- 6 Sicht 8% aller Beschwerden
- 7 Sitze 6% aller Beschwerden
- 8 Kraftstoffanlage 5% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 16 Beschwerden (26% aller).
- Motor und Kühlung: 14 Beschwerden (23% aller).
- Elektrik: 11 Beschwerden (18% aller).
- Antriebsstrang: 5 Beschwerden (8% aller).
- Betriebsbremse: 5 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,3 l · Benzin · 4 Zyl.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 62 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 16 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 14 | 0 | 0 |
| Elektrik | 11 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 5 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 5 | 0 | 0 |
| Sicht | 5 | 0 | 0 |
| Sitze | 4 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 1 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Cruise control was set at 40 mph got stuck and would not release even by hitting the cruise control button or applying brakes,which resulted in an accident.
During brake application steering wheel locked up. Resulting in vehicle accident. Tt
It only rolled backwards into traffic. The vehicle is currently with a mechanic. The vin was unknown. The failure mileage was 30.
First the accessories stop worked one at a time, a/c, turn signals, radio, air conditioning. Then I pull it out and replaced the switch, I carry an extra one in t car and have the replacement down to 45 minutes. I replaced the switch now when the second sign of failure occurred.
To whom this may concern; I brought my daughter's car in for seatbelt repair. There was failure of the shoulder strap to open when getting into the car. My complaint is with the dealership hammonton auto group white horse pike hammonton nj.
Vehicle caught on fire from the steering wheel. When the vehicle was started flames burst out from the steering wheel. The vehicle was recalled (96v-071000) but the consumer never received the notice. The ignition switch was the cause of the fire.
For instance, air conditioner will come on by maneuvering the ignition switch. Also, electric seat belts/power windows/ turn signals, and brake lights don't operate.
Consumer has had past problems with front automatic seat belts on both sides. Automatic seat belts will not retract back. Belt has to be tugged on to retract. Motor makes a grinding and rattling noise.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.759 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Topaz 28 Beschwerden (14 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 62, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mercury Topaz 1992?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 62. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (18%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), Klimaanlage oder Heizung (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mercury Topaz 1992?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mercury Topaz 1992 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.