Mitsubishi Endeavor 2010: typische Probleme
Mitsubishi Endeavor 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 11, am häufigsten zu Kraftstoff/Antrieb und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 11
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Kraftstoff/Antrieb 45% aller Beschwerden
- 2 Airbags 27% aller Beschwerden
- 3 Sicherheitsgurte 18% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
- 7 Lenkung 9% aller Beschwerden
- Kraftstoff/Antrieb: 5 Beschwerden (45% aller).
- Airbags: 3 Beschwerden (27% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sicherheitsgurte: 2 Beschwerden (18% aller).
- Elektrik: 1 Beschwerden (9% aller).
- Außenbeleuchtung: 1 Beschwerden (9% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 11 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Kraftstoff/Antrieb | 5 | 0 | 0 |
| Airbags | 3 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Elektrik | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
The air bags did not deploy. A police report was filed. The contact's child sustained injuries to the head, which required medical attention. The contact noted that the child's headache was withstanding after medical attention was received. The vehicle was towed to a junk yard and deemed destroyed.
I bought this car used and found out the 2010-02-25 United States FUEL SYSTEM, GASOLINE: STORAGE: TANK ASSEMBLY: FILLER PIPE AND CAP is and was in a safety recall when i pump gas the filler tube leaks gas onto the ground so i called a dealership here in Iowa and was told there is no recalls on this vehicle so i sent…
The fuel filler pipe is leaking from behind the protection plate. I've contacted a local dealer and the Manufacturer and feel that I'm getting the run around as there is a previous recall for this same problem on the 2004 model, while mine is a 2010. I had it inspected prior to contacting Mitsubishi.
Took my car into the dealership and was told they cannot fix my problem due to the fact mitsubishi stopped manufacturing the part needed. The car is only eight years old! Yes they discontinued this model but the parts? This is ridiculous, my air bag sensor is disabled and turned off which is a safety issue!
Srs warning light is on and mitsubishi told me they can't repair this since they stopped making the part affected. It needs a new sensor which controls the air bags and seat belt assembly. I was told if in an accident the air bags may not deploy or even accidentally deploy in a no accident scenario.
Water continue to fill the driver's side floor. The water continues to drip on the brakes and accelerator.
The contact stated that fuel leaked from the vehicle when it was refueled. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the fuel filler pipe was leaking and fractured due to corrosion. The fuel filler pipe needed to be replaced. The vehicle was not repaired.
Rust on all calipers. Residue on master cylinder as well. Refilled brake fluid under hood twice. Strong burning brake fluid smell when driving. New vehicle with 4k miles. Car towed to nearest dealer, eugene or mitsubishi. Service dept looked at brakes and ran tests.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.520 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 29% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Endeavor 42 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 11, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Endeavor 2010?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Kraftstoff/Antrieb, Airbags, Sicherheitsgurte. Beschwerden insgesamt: 11. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (18%), Airbags nicht ausgelöst (9%), Kraftstoffanlage, Kraftstoffgeruch (9%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Endeavor 2010?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Endeavor 2010 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 2010
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.