Mitsubishi Outlander 2010: typische Probleme

Mitsubishi Outlander 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 60, am häufigsten zu Motor und Motor und Kühlung. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 60
mit Unfall: 4

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 20% aller Beschwerden
2 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
3 Elektrik 10% aller Beschwerden
4 Antriebsstrang 10% aller Beschwerden
5 Betriebsbremse 10% aller Beschwerden
6 Sicht 10% aller Beschwerden
7 Airbags 8% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 7% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 12 Beschwerden (20% aller).
Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (12% aller).
Elektrik: 6 Beschwerden (10% aller).
Antriebsstrang: 6 Beschwerden (10% aller).
Betriebsbremse: 6 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 6 Gänge
stufenlos (CVT)

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 60 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Rost, Korrosion4 · 7%
Fenster, Schiebedach4 · 7%
Airbags nicht ausgelöst3 · 5%
Klimaanlage oder Heizung3 · 5%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 5%
Scheinwerfer und Rückleuchten2 · 3%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 3%
Sicherheitsgurte2 · 3%
geht während der Fahrt aus2 · 3%
Zögern beim Beschleunigen1 · 2%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor	12	0
Motor und Kühlung	7	0
Elektrik	6	0
Antriebsstrang	6	0
Betriebsbremse	6	1
Sicht	6	0
Airbags	5	4
Fahrwerk	4	0
Räder	3	0
Stabilitätskontrolle (ESP)	2	0
Außenbeleuchtung	2	0
Sitze	2	0
Karosseriestruktur	2	0
Geschwindigkeitsregelung	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the air bags did not deploy. A police report was filed. The vehicle was towed to a salvage yard where it was deemed destroyed. The manufacturer and dealer were not contacted. The failure mileage was approximately 120,000.
Airbags · Unfall · 2017-08-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11013335
Hit straight on by drunk driver while at stop light air bags did not deploy, I was injured taken by ambulance to hospital other driver arrested. Time of day at night well lite area. The other driver was at a high speed when she hit me in the front of my car total damage and front crumped in to driver ( me).
Airbags · Unfall · 2014-02-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10562813
My air bags did not deploy and I don't believe that the seat belt caught either...I hit the steering wheel with my chest and hurt my neck and my teeth clacked together hurting them. I was wearing the seatbelt.
Airbags · Unfall · 2010-12-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10372356
Dealer wants to replace rear lower control arms due to corrosion and the car control arms were never addressed when I took it into the dealer for recall 16V458. The dealer was supposed to add a anti corrosion spray to the control arms in the front and back.
Fahrwerk · 2023-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11535688
The cause of the failure was not determined. The local dealer was notified of the failure and the contact was informed that the vehicle was not included in NHTSA Campaign Number: 16V791000 (Visibility). The contact indicated that the vehicle had experienced the failure listed in the recall.
Sicht · 2022-04-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11462725
High Point Mitsubishi in High Point NC preformed the recall in regards to rust forming on the underside crossmember of this vehicle. Less than 3 years later this vehicle is immovable because of the exact same reason as the original recall.
Fahrwerk · 2022-02-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11452025
The contact stated while driving approximately 30 mph, he heard a cracking sound coming from the sunroof. When the contact exposed the glass portion of the sunroof, the sunroof shattered.
Sicht · 2021-08-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11428086
Early failure of the transmission on outlanders is known problem and puts drivers at risk for serious injury when the car goes into a safe mode leaving the car stranded in the road. My car gave me no warning prior to the car shutting down. I was stuck in the middle of an intersection on a sunday morning.
Antriebsstrang · 2020-12-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11384940

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20101
20113
20122
201417
20155
20162
201712
20183
20197
20201
20213
20222
20231
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.840 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlander 53 Beschwerden (25 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 60, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Outlander 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Motor und Kühlung, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 60. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rost, Korrosion (7%), Fenster, Schiebedach (7%), Airbags nicht ausgelöst (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Outlander 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Outlander 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.