Mitsubishi Galant 2010: typische Probleme

Mitsubishi Galant 2010. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 9, am häufigsten zu Airbags und Sicherheitsgurte. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 9
mit Unfall: 2

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Airbags 33% aller Beschwerden
2 Sicherheitsgurte 33% aller Beschwerden
3 Elektrik 11% aller Beschwerden
4 Motor 11% aller Beschwerden
5 Ausstattung 11% aller Beschwerden
6 Antriebsstrang 11% aller Beschwerden
7 Karosseriestruktur 11% aller Beschwerden
8 Fahrwerk 11% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Airbags: 3 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Sicherheitsgurte: 3 Beschwerden (33% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 1 Beschwerden (11% aller).
Motor: 1 Beschwerden (11% aller).
Ausstattung: 1 Beschwerden (11% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 9 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte3 · 33%
Airbags nicht ausgelöst1 · 11%
Ruckeln, harte Schaltvorgänge1 · 11%
Leistungsverlust / Notlauf1 · 11%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Airbags	3	1
Sicherheitsgurte	3	2
Elektrik	1	0
Motor	1	0
Ausstattung	1	0
Antriebsstrang	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Fahrwerk	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

The contact stated that the seat belt restraint system failed. The contact sustained injuries to the neck and back that required medical attention. There was no police report filed. The vehicle was taken to an independent mechanic where the vehicle was repaired. The details of the repairs were unknown.
Sicherheitsgurte · Unfall · 2015-09-09 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10762591
The air bags did not deploy nor did the seat belt restrain properly. The contact was thrown forward abruptly and sustained injuries to the neck. The vehicle was destroyed. A police report was not filed of the incident. The failure and current mileage was 70,000.
Airbags · Unfall · 2013-05-08 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10511081
My airbags released while driving on the highway. My safety was definitely at risk. My vehicle was inspected by the police on site and my car will also be inspected by the adjuster on my insurance claim.
Airbags · 2024-03-11 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11576509
The vehicle was taken to an independent mechanic, who diagnosed failures with both the control arms and the crossmember. The vehicle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 20V279000 (Structure, Suspension) but the VIN was not included.
Karosseriestruktur · 2023-09-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11547208
While driving at an unknown speed, the contact heard a loud noise and the engine lost power. The vehicle would not exceed 20 mph. The contact pulled the vehicle over and had it towed back home.
Motor · 2018-11-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11149762
The contact stated that the passenger side seat belt failed. The vehicle was taken to the dealer where it was diagnosed that the seat belt needed to be replaced. The vehicle was not repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage and vin were not available.
Sicherheitsgurte · 2016-11-07 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10924654
Had trouble changing gears from park to drive felt like it was getting stuck and I had to jerk it to be able to switch gears. Once I was able to switch the gear into drive and started driving the nutrual light began to flash and my car would not pick up speed.
Antriebsstrang · 2014-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10633283
Mitsubishi updates their maps for the galant every 1.5 years, however the maps used to update are old maps. For example, the april 2013 version has maps from 2011.
Elektrik · 2013-10-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10549623

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20121
20132
20141
20151
20161
20181
20231
20241

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 11.366 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 31% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Galant 64 Beschwerden (28 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 9, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Galant 2010?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Airbags, Sicherheitsgurte, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 9. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (33%), Airbags nicht ausgelöst (11%), Ruckeln, harte Schaltvorgänge (11%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Galant 2010?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Galant 2010 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2010

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.