Mitsubishi Expo 1993: typische Probleme

Mitsubishi Expo 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 12

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Sicherheitsgurte 58% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
3 Motor und Kühlung 8% aller Beschwerden
4 Schlösser und Verriegelungen 8% aller Beschwerden
5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Sicherheitsgurte: 7 Beschwerden (58% aller).
Betriebsbremse: 2 Beschwerden (17% aller).
Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (8% aller).
Schlösser und Verriegelungen: 1 Beschwerden (8% aller).
Antriebsstrang: 1 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

1,8 l · Benzin · 4 Zyl.
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Sicherheitsgurte5 · 42%
Türschlösser, Verriegelungen, Griffe1 · 8%
Getriebe rutscht1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Sicherheitsgurte	7	0	0
Betriebsbremse	2	0	0
Motor und Kühlung	1	0	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0	0
Antriebsstrang	1	0	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

There was a recall (97v063001) concerning the door latch which could malfunction which would cause the shoulder belt anchorage to remain at the a-pillar when the door was closed. When the vehicle was started, the automatic seat belts did not engage. The seat belt did not slide on the rail properly.
Schlösser und Verriegelungen · 2004-04-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10067406
I got this car from a used lot, the transmission failed tat same day. I want to make this complaint againt the dealer car city outlet.
Antriebsstrang · 2002-06-25 · NHTSA-Beschwerde Nr. 763364
Passenger's seat belt would intermittently not engage when closing the door, leaving passenger without any restraint. Dealer and manufacturer were not notified at this time. Feel free to provide any further information.
Sicherheitsgurte · 2002-06-18 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8012020
Abs-disc brake rotors not robust causing poor braking and owner expense. Should be a mfg recall to replace with much more durable design.
Betriebsbremse · 2001-04-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 743665
The seat belts doesn't work at all since I bought this vehicle.
Sicherheitsgurte · 2000-01-13 · NHTSA-Beschwerde Nr. 717323
Noticed that vehicle labored under acceleration and front brakes smelled after being parked. Symtpoms gradually worsened until vehicle would no longer move under its own power. After being towed to dealer was advised that hydraulic brake fluid had been contaminated and that rubber components needed to be replaces.
Betriebsbremse · 1998-09-24 · NHTSA-Beschwerde Nr. 541667
Engine gaskets failed causing engine oil to leak onto hot portions of exhaust manifold and transaxle.
Motor und Kühlung · 1998-01-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 527785
Both seat belts lock up when tryingto pull around driver and passenger. Also they will not retract when in use.
Sicherheitsgurte · 1997-01-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808346

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19961
19973
19982
19991
20001
20011
20022
20041

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Expo 12 Beschwerden (7 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also etwa im Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Schlösser und Verriegelungen. Tür-, Hauben- und Heckklappenschlösser, besonders nahe der Aufprallstelle.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Expo 1993?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Betriebsbremse, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (42%), Türschlösser, Verriegelungen, Griffe (8%), Getriebe rutscht (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Expo 1993?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Expo 1993 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1993

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.