AI DamageMitsubishi Montero 1997: typische Probleme
Mitsubishi Montero 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 63, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 63
- mit Unfall
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 22% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 13% aller Beschwerden
- 4 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 5 Airbags 8% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 8% aller Beschwerden
- 7 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 17 Beschwerden (27% aller).
- Betriebsbremse: 14 Beschwerden (22% aller).
- Elektrik: 8 Beschwerden (13% aller).
- Fahrwerk: 6 Beschwerden (10% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Airbags: 5 Beschwerden (8% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,5 l · Benzin · 6 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 63 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 17 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 14 | 0 | 0 |
| Elektrik | 8 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 1 | 0 |
| Airbags | 5 | 4 | 0 |
| Ausstattung | 5 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 4 | 1 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 1 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Rückfahrschutz | 1 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
They did nothing to fix, just reset check engine light. 3 weeks later car was in a rollover accident. Driver steered slightly to avoid collision with another vehicle that was making an illegal lane change and montero went out of control. Neither steering nor braking could stop or affect what was happening.
While driving about 35 mph hit an elk, and air bags did not deploy.
Vehicle was in 40 mph car collision, crashed into a tree, and roof collapsed. Onto consumer's husband. Has not contacted dealer yet.
Driver's air bag failed to deploy. Had seat belt on. Around $4500 worth damage on front alone .this defect can result in injuries in case of an accident.
Dual airbags did not deploy during front end crash, vehicle broadsided another moving vehicle, according to auto repair shop, sensors were not hit, front bumpers totally damaged.
After calling mitsubishi, the fire department came since it was still smoldering and disconnected the battery. They believed it to be an electrical short. After many follow-up calls to mitsubishi, they believe it was caused by wear and tear since the car was 17 years old.
Dash lights come on and vehicle power steering stops working as the pump is not turning because the problem affect the entire pulley system. It also affects the timing gear/belt/harmonic balancer. This is the 3rd time in as many years this has happened.
I was in the driver's seat when a fire broke out and the flames caused me severe burns to my body. I was nearly asphyxiated. The car was a total loss.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.699 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 13% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Montero 36 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 63, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
Andere Jahre dieses Modells
- Montero 19864 Quellen
- Montero 19873 Quellen
- Montero 198910 Quellen
- Montero 199023 Quellen
- Montero 199118 Quellen
- Montero 199212 Quellen
- Montero 199314 Quellen
- Montero 199431 Quellen
- Montero 199586 Quellen
- Montero 199627 Quellen
- Montero 199874 Quellen
- Montero 199940 Quellen
- Montero 200051 Quellen
- Montero 2001166 Quellen
- Montero 2002111 Quellen
- Montero 200339 Quellen
- Montero 20045 Quellen
- Montero 20064 Quellen
- Montero 99993 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Montero 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 63. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Lenkung oder Servolenkung (10%), Vibrationen (8%), springt nicht an (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Montero 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Mitsubishi Montero 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.