Mitsubishi Montero 1992: typische Probleme

Mitsubishi Montero 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 12, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 12
mit Unfall: 1

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor und Kühlung 50% aller Beschwerden
2 Betriebsbremse 42% aller Beschwerden
3 Elektrik 8% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
5 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
6 Räder 8% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor und Kühlung: 6 Beschwerden (50% aller).
Betriebsbremse: 5 Beschwerden (42% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Elektrik: 1 Beschwerden (8% aller).
Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (8% aller).
Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (8% aller).

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

3 l · Benzin · 6 Zyl.
Automatik, 4 Gänge
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 12 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Motorschaden oder -tausch1 · 8%
Rost, Korrosion1 · 8%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte1 · 8%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Motor und Kühlung	6	0
Betriebsbremse	5	1
Elektrik	1	0
Karosseriestruktur	1	0
Geschwindigkeitsregelung	1	0
Räder	1	0
Sonstiges	2	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

While driving and putting on brakes pedal went to the floor. Consumer saw a school bus and swerved and hit another vehicle. Car was still going and it would not stop.
Betriebsbremse · Unfall · 2000-08-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 869222
Mitsubishi montero 1992. Nhtsa campaign id:00v311001 and 96v143002. Dealership claims that the recall is void because the bolt broke and they assume that it broke not because of recalled part but improper repair.
Motor und Kühlung · 2010-01-31 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10303459
This vehicle is under recall, detailed below: nhtsa campaign id number : 00v311001 exactly what is stated in the recall, happened to my vehicle. Except when it happened, instead of completely falling out, when the crankshaft pulley bolt became loose it came partly out and broke off leaving half of the bolt seized…
Motor und Kühlung · 2008-07-21 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10235227
Engine failure due to defective engine module, replacing second module. Dealer notified. Spark plugs were not operative due to ecm failure. The dealer installed the repaired ecm.
Motor und Kühlung · 2001-03-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 883186
Driving on the road approx 20-25mph and approaching a stop light hit the brakes, went straight to the floor, swerved to avoid hitting a school bus pump. Brake didn't slow the vehicle down. Vehicle continued down the road, turned off into alley. And threw it in park in order to stop.
Betriebsbremse · 1999-09-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 849634
Abs warning light remains illuminated, indicating malfunction within the system. Cause unknown. Also replaced dome lights, and driver's side door switch jams.
Betriebsbremse · 1998-09-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 826414
Wheel rusting around the outer rim on all four wheels. Wheels coated with white paint. Tt
Räder · 1995-01-30 · NHTSA-Beschwerde Nr. 959402

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

19952
19971
19981
19991
20002
20011
20021
20031
20081
20101

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 10.160 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 28% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Montero 36 Beschwerden (22 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 12, also unter dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Montero 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 12. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Motorschaden oder -tausch (8%), Rost, Korrosion (8%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (8%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Montero 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Montero 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.