Mitsubishi Outlander 2018: typische Probleme

Mitsubishi Outlander 2018. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 57, am häufigsten zu Motor und Airbags. Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr: 75. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 57
mit Unfall: 7
Technische Service-Bulletins (TSB): 75

Mitsubishi Outlander 2018: 3D-Modell, gelb markiert ist der Bereich „Motor“ – das Bauteil mit den meisten Beschwerden — Gelb: der Bereich „Motor“, über den sich Halter dieses Jahrgangs am häufigsten beschweren. Nur zur Veranschaulichung. 3D-Modell: Nieve5677, CC Attribution.

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Motor 21% aller Beschwerden
2 Airbags 18% aller Beschwerden
3 Elektrik 16% aller Beschwerden
4 Karosseriestruktur 14% aller Beschwerden
5 Außenbeleuchtung 9% aller Beschwerden
6 Betriebsbremse 9% aller Beschwerden
7 Antriebsstrang 5% aller Beschwerden
8 Sitze 5% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Motor: 12 Beschwerden (21% aller); Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 1.
Airbags: 10 Beschwerden (18% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 2.
Elektrik: 9 Beschwerden (16% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 21.
Karosseriestruktur: 8 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.
Außenbeleuchtung: 5 Beschwerden (9% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 5.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

2 l · Benzin · 4 Zyl.
2,4 l · Benzin · 4 Zyl.
3 l · Benzin · 6 Zyl.
2 l · Plug-in-Hybrid · 4 Zyl.
Automatik, 1 Gänge
Automatik, 6 Gänge
stufenlos (CVT)
Schaltgetriebe, 5 Gänge

Antrieb: Frontantrieb, Allrad (4WD), Allrad (AWD)

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 57 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Warnleuchten, Motorkontrollleuchte12 · 21%
Scheinwerfer und Rückleuchten6 · 11%
Airbag-Warnleuchte3 · 5%
Airbags nicht ausgelöst3 · 5%
geht während der Fahrt aus3 · 5%
Fenster, Schiebedach3 · 5%
Assistenzsysteme: ACC, Spurhalten2 · 4%
Rost, Korrosion2 · 4%
Infotainment- oder Displayfehler2 · 4%
Sicherheitsgurte2 · 4%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall	Technische Service-Bulletins (TSB)
Motor	12	0	1
Airbags	10	4	2
Elektrik	9	1	21
Karosseriestruktur	8	1	5
Außenbeleuchtung	5	1	5
Betriebsbremse	5	2	4
Antriebsstrang	3	0	14
Sitze	3	0	10
Räder	3	0	4
Stabilitätskontrolle (ESP)	3	2	0
Sicherheitsgurte	2	0	6
Fahrwerk	2	0	6
Geschwindigkeitsregelung	2	0	0
Sicht	1	0	8

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

I was in a head on collision on 12/13/2022, and the air bag failed to deploy. The failure of the air bag deployment cause my chest to slam into the steering wheel along with my knees on the steering column. I went to the hospital for observation and any unknown injuries.
Airbags · Unfall · 2022-12-14 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11497480
The contact stated that while his daughter was at a complete stop, a vehicle driving at 50 mph failed to stop and crashed into the contact rear removing the vehicle rear bumper, and tail lights, the driver proceeded to spin the contact vehicle in a circle, and pushed the contact vehicle into the vehicle in front.
Airbags · Unfall · 2020-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11327258
After hitting the tree, the steering wheel began to smoke. I was able to exit the vehicle and turned around to see the airbag only partially deployed. From there, my vehicle was declared a total loss.
Airbags · Unfall · 2019-04-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11202533
The contact stated that the vehicle experienced the same failure as listed in nhtsa campaign number: 18v621000 (forward collision avoidance, electronic stability control, service brakes, hydraulic, electrical system). While driving 28 mph, the vehicle crashed into a tree. There were no warning indicators illuminated.
Elektrik · Unfall · 2019-03-29 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11192398
When the car shuts off the battery light comes on and the car said airbag system service required on 09/13/2026 but went off a few hrs later. The problems started on 09/02/2026
Motor · 2026-09-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11764435
On hot/warm days when I start my vehicle it will run then die and give me the code for Mass air sensor which I replaced but it keeps doing it; the check engine will stay on for a while then turn off until it does it again. 2. When driving and I go over a speed bump the suspension grinds or does a hard squeaking noise.
Motor · 2026-02-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11716927
The contact stated that while the front tires were being replaced, corrosion was found underneath the vehicle. The vehicle was not diagnosed or repaired by an independent mechanic or dealer. The contact stated that on a separate occasion, while driving over 60 MPH, there was an abnormal sound coming from the engine.
Karosseriestruktur · 2025-10-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11696135
No warning lights were illuminated. The vehicle was taken to an independent mechanic, who determined that the exhaust had fractured in half due to excessive corrosion. The vehicle was not repaired. After investigating the failure, the contact related the failure to NHTSA Campaign Number: 25V507000 (Structure).
Karosseriestruktur · 2025-10-22 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11695090

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

20187
20199
20206
20216
20223
20239
20245
20258
20264

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 816 von 2.102 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 39% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des Outlander 35 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 57, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.

Service-Bulletins des Herstellers

Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.

bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11029567 · Sicht This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system…
This revised Technical Service Bulletin provides instructions on how to remedy noise from the HVAC system (heater, air conditioner, ventilation vents) when the blower motor is turned on.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11026481 (+3 mit gleichem Text) · Sicherheitsgurte Tech Talk is a service newsletter that was sent out to dealers
It covers various topics and reviews the previous months publications.
bei der NHTSA eingegangen 2025–2026 · № 11025235 · Karosseriestruktur This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of…
This Technical Information Notice informs dealers that MMNA is investigating the field performance of certain liftgate gas springs outside the population of vehicles covered by Safety Recall No. SR-25-002.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006084 · Elektrik This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve poor sound quality during Hands-free phone calls.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11006083 · Elektrik This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software…
This Technical Service Bulletin instructs the dealer to update the Smartphone Link Display Audio software to resolve several issues.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 11003536 · Antriebsstrang Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides corrections to the description of special tools used to install the oil seal within the Automatic Transaxle sections of the applicable Service Manuals.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10252691 (+1 mit gleichem Text) · Antriebsstrang Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin instructs dealers to diagnose and test drive vehicles exhibiting a shudder or surge condition possibly caused by poor reaction of the hydraulic pressure circuit.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10250860 · Antriebsstrang Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble…
Service Manual Revision - This Technical Service Bulletin provides the procedure for diagnostic trouble code and on-vehicle service for belt & pulley assembly on certain CVT models.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10249800 · Lenkung This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into…
This Revised Technical Information Notice provides dealers with the requirements needed to be entered into the Photo Required Condition & Pre-Approval Center (PRC) for a vehicle pulling/drifting and/or with steering…
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10240443 · Ausstattung This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd…
This is a Dealer Letter sent to dealers informing that Mitsubishi Technical Training has launched the 3rd quarterly technician quiz for 2023.
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10235611 · Antriebsstrang This Technical Service Bulletin provides service manual corrections to the CVT maintenance procedure
bei der NHTSA eingegangen 2020–2024 · № 10235609 · Karosseriestruktur This Technical Service Bulletin provides instructions and material safety data sheets for removal of…
This Technical Service Bulletin provides instructions and material safety data sheets for removal of rap-film adhesive residue.

Die NHTSA führt 75 Bulletins für dieses Jahr; hier die 12 neuesten.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Mitsubishi Outlander 2018?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor, Airbags, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 57. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (21%), Scheinwerfer und Rückleuchten (11%), Airbag-Warnleuchte (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Mitsubishi Outlander 2018?

Die NHTSA führt 75 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Mitsubishi Outlander 2018 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 2018

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.