AI DamageNissan Sentra: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Nissan Sentra über 11 Modelljahre: 1.420 Halterbeschwerden und 320 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Antriebsstrang 24% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 21% aller Beschwerden
- 3 Kollisionswarnung vorn 13% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 13% aller Beschwerden
- 5 Motor 12% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 12% aller Beschwerden
- 7 Geschwindigkeitsregelung 8% aller Beschwerden
- 8 Außenbeleuchtung 6% aller Beschwerden
- Antriebsstrang: 338 Beschwerden (24% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 112.
- Elektrik: 304 Beschwerden (21% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 417.
- Kollisionswarnung vorn: 186 Beschwerden (13% aller), davon 14 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 45.
- Betriebsbremse: 184 Beschwerden (13% aller), davon 26 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 27.
- Motor: 171 Beschwerden (12% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall; Hersteller-Bulletins zu diesem Bauteil: 24.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,6 l · Benzin · 4 Zyl. 1984–1999
- 1,6 l · Benzin · Turbo · 4 Zyl. 2017–2019
- 1,8 l · Benzin · 4 Zyl. 2000–2019in 1 Beschwerden genannt
- 2 l · Benzin · 4 Zyl. 1991–2027
- 2,5 l · Benzin · 4 Zyl. 2002–2012
- 1,7 l · Diesel · 4 Zyl. 1984–1986
- Automatik, 3 Gänge 1984–1992
- Automatik, 4 Gänge 1991–2006
- stufenlos (CVT) 2007–2027in 114 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 4 Gänge 1984–1992in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 1984–2006in 1 Beschwerden genannt
- Schaltgetriebe, 6 Gänge 2002–2019in 1 Beschwerden genannt
Antrieb: Frontantrieb, Allrad (AWD)
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 1.420 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Antriebsstrang | 338 | 10 | 112 |
| Elektrik | 304 | 8 | 417 |
| Kollisionswarnung vorn | 186 | 14 | 45 |
| Betriebsbremse | 184 | 26 | 27 |
| Motor | 171 | 3 | 24 |
| Lenkung | 170 | 25 | 24 |
| Geschwindigkeitsregelung | 112 | 7 | 2 |
| Außenbeleuchtung | 80 | 7 | 15 |
| Airbags | 78 | 47 | 32 |
| Kraftstoff/Antrieb | 45 | 2 | 0 |
| Fahrwerk | 42 | 2 | 31 |
| Karosseriestruktur | 41 | 7 | 60 |
| Räder | 33 | 7 | 18 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 26 | 2 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
I was turning into a parking spot at a store when I tried to break the vehicle accelerated, then was forced into the wall and the vehicle, then went backwards, losing control, and continue to accelerate. The only way I was able to stop.
The vehicle lost power lost steering and crashed. The vehicle stated "malfunction " when the crash occured. There was a leaking fluid coming from the front left underside of the vehicle after the crash when it became undrivable due to loss of power and loss of driveshaft control.
The air bag lights were working and on too. I no longer have the car since it has been towed away to a salvage yard. I only have pictures and videos of the damage with no airbag in sight.
There were no warning lights illuminated and no chime. The dealer was not contacted. The manufacturer was not made aware of the failure. The failure mileage was approximately 14,125.
No warning lights displayed, no low fuel light displayed either. Dealer attributed stall to low fuel (fuel range showed 30 miles remaining), found no diagnostic codes, attributed it to low fuel, added gas, and released the vehicle and charged a DX fee.
The seat belt failed to function as intended; the contact struck the driver’s side air bag several times that by the time the vehicle came to a stop, the air bag had deflated. The contact stated that the side curtain air bags deployed, preventing his head from striking the window and exiting the vehicle.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kollisionswarnung vorn. Radar und Kamera: Kalibrierung nach Stoßfänger- oder Scheibentausch.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Service-Bulletins des Herstellers
Titel der Bulletins im Original (Englisch), wie bei der NHTSA eingereicht.
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CERTIFICATION LABEL AND VIN PLATE REPLACEMENT SERVICE INFORMATION Because of collision damage or other…
- CAMPAIGN BULLETIN Driver Seat Bracket *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of…
- AUTOMATIC EMERGENCY BRAKING WARNING LIGHT BLINKING APPLIED SYSTEMS
- INTELLIGENT CRUISE CONTROL INOPERATIVE AND AEB/FEB WARNING LIGHT ON OR RADAR OBSTRUCTION MESSAGE DISPLAYED…
- SERVICE INFORMATION If one of the APPLIED VEHICLES has DTC P2100 for “ETC MOT PWR-B1” or P2101 for “ETC…
- *****Dealer Announcement***** Nissan is committed to a high level of customer service and satisfaction
- Nissan North America Total Customer Satisfaction Electronic Field Communication ACTION Date
- DTC B00A0-00 STORED This bulletin has been amended
- ENGINE SUPPORT TOOLS APPLIED VEHICLES
- April 6, 2023 NTB23-031 Original bulletin published July 22, 2024 NTB23-031A Bulletin no longer active…
- FALSE ACTIVATION OF AEB OR FCW APPLIED VEHICLES
Reparaturvideos
Wir kopieren keine Videos: Das sind YouTube-Links mit Nennung der Autoren. Beträge laut Autor, von uns nicht geprüft.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-04.