AI DamageOldsmobile 88 1993: typische Probleme
Oldsmobile 88 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 74, am häufigsten zu Betriebsbremse und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 74
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Betriebsbremse 28% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 24% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 15% aller Beschwerden
- 4 Airbags 9% aller Beschwerden
- 5 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 6 Kraftstoffanlage 8% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- 8 Karosseriestruktur 5% aller Beschwerden
- Betriebsbremse: 21 Beschwerden (28% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 18 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 11 Beschwerden (15% aller).
- Airbags: 7 Beschwerden (9% aller), davon 5 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 7 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 74 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Betriebsbremse | 21 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 18 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 11 | 0 | 0 |
| Airbags | 7 | 5 | 0 |
| Elektrik | 7 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 6 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 4 | 2 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 1 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 2 | 0 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
1993 88 olds trottle cable broke when put into reverse. Proceeded at full speed (in circles as wheel was turned) until crashed into tree.
While driving about 5 mph down a hill, the steering wheel locked up. And caused the driver to go into an embankment. The driver suffered neck injuries and was transported by ambulance. The vehicle was towed to the dealership for analysis. Please fill in additional information.
Consumer was involved in a single car accident where the vehicle flipped over while driving approximately 45-53 mph. Both the driver and passenger air bags did not deploy.
After coming out of a parking space, the consumer crashed into a cement light pole, consumer had her seat belt on, however was still thrown into the steering wheel, the driver side air bag experienced no deployment in this accident.
Seat belt did not restrain driver during vehicle collison causing injury to the driver.
The transmission failed one week after the water damage and was replaced. An independent mechanic inspected the vehicle and discovered that the fuel pump and filter were rusted. The vehicle was repaired. While driving and attempting to stop the vehicle, the brakes failed.
The contact stated that while driving at any speed, but especially when decelerating, the vehicle stalled, causing a loss of power steering and braking. The vehicle had a service bulletin cmp95c1101. The contact stated that over 1000 miles the vehicle failed 75 times and became worse.
One of the six retaining washers rusted through and the outer half of it fell off the car. I took the car to a gm dealer and asked the service manager to inspect and report on the condition of the other five washers.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.292 von 36.659 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 88 41 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 74, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile 88 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Antriebsstrang, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 74. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (18%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (7%), Bremsversagen (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile 88 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile 88 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-06.