AI DamageOldsmobile Silhouette 1993: typische Probleme
Oldsmobile Silhouette 1993. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 22, am häufigsten zu Sicherheitsgurte und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 22
- mit Unfall
- 1
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Sicherheitsgurte 18% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 18% aller Beschwerden
- 3 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 4 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 5 Sicht 14% aller Beschwerden
- 6 Ausstattung 9% aller Beschwerden
- 7 Kindersitz 5% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Sicherheitsgurte: 4 Beschwerden (18% aller).
- Betriebsbremse: 4 Beschwerden (18% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 3 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 3 Beschwerden (14% aller).
- Sicht: 3 Beschwerden (14% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 3,1 l · Benzin · 6 Zyl.
- 3,8 l · Benzin · 6 Zyl.
- Automatik, 3 Gänge
- Automatik, 4 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 22 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Sicherheitsgurte | 4 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 4 | 1 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 2 | 0 | 0 |
| Kindersitz | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Lenkung | 1 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Our mini-van rear-ended a cadillac in line at a stop light. The traffic had stopped due to a backup, but the light was green, and it was late when my wife hit the brakes. Immediately after the accident, I took the vehicle to the nearest gm dealer, meier olds, to have the brake system checked.
Both front seat belts have stopped retracting. There was no discernible precursor to this malfunction.
The vehicle was parked when the interior caught on fire. The consumer had previously experienced a problem with the electrical system.
Windshield wipers would not start operating. The system appeared "frozen" yet would start operating again in a few hours. The dealer replaced the windshield wiper motor assembly and charged me for the repair work. The same problem appeared in my 1994 oldsmobile truck silhouette.
At high speed the tire felt like a balance weight had been lost and thumped. At lower speeds (below 30mph) the steering wheel would "rock" like the front end or steering mechanism was loose and would pull the vehicle to the right.
Windshield is delaminating. Manufacturer has been notified.
When applying brakes vehicle appeared to be sliding. Brakes would grab/lock up intermittently. Vehicle taken to an independent repair shop on two occasions, and problem was reoccurring. Dealer notified, and informed consume rthat vehicle was not under a recall. Feel free to provide further details.
Manufacturer contacted - they claim these parts were already fixed - will not fix again
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.904 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 22% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des Silhouette 60 Beschwerden (16 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 22, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Andere Jahre dieses Modells
- Silhouette 199043 Quellen
- Silhouette 199137 Quellen
- Silhouette 199227 Quellen
- Silhouette 199436 Quellen
- Silhouette 199546 Quellen
- Silhouette 199620 Quellen
- Silhouette 1997104 Quellen
- Silhouette 1998170 Quellen
- Silhouette 1999149 Quellen
- Silhouette 2000114 Quellen
- Silhouette 200178 Quellen
- Silhouette 200257 Quellen
- Silhouette 200336 Quellen
- Silhouette 200411 Quellen
- Silhouette 99998 Quellen
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile Silhouette 1993?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Sicherheitsgurte, Betriebsbremse, Elektrik. Beschwerden insgesamt: 22. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (18%), Sicherheitsgurte (9%), springt nicht an (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile Silhouette 1993?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile Silhouette 1993 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1993
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.