Oldsmobile 88 1992: typische Probleme

Oldsmobile 88 1992. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 73, am häufigsten zu Betriebsbremse und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.

Kennzahlen

Halterbeschwerden: 73
mit Unfall: 12

Was am häufigsten kaputtgeht

1 Betriebsbremse 37% aller Beschwerden
2 Airbags 18% aller Beschwerden
3 Antriebsstrang 15% aller Beschwerden
4 Motor und Kühlung 12% aller Beschwerden
5 Elektrik 10% aller Beschwerden
6 Sicherheitsgurte 7% aller Beschwerden
7 Lenkung 5% aller Beschwerden
8 Sitze 4% aller Beschwerden

Größe und Farbe des Kreises zeigen den Anteil der NHTSA-Beschwerden je Bauteil. Nur schematisch, keine Zeichnung des genauen Modells.

Betriebsbremse: 27 Beschwerden (37% aller), davon 3 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Airbags: 13 Beschwerden (18% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Antriebsstrang: 11 Beschwerden (15% aller).
Motor und Kühlung: 9 Beschwerden (12% aller).
Elektrik: 7 Beschwerden (10% aller).

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 73 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

Airbags nicht ausgelöst10 · 14%
Rauch, Brandgeruch, Feuer8 · 11%
Sicherheitsgurte4 · 5%
Bremsversagen3 · 4%
geht während der Fahrt aus3 · 4%
Warnleuchten, Motorkontrollleuchte3 · 4%
Motorschaden oder -tausch2 · 3%
Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche2 · 3%
Getriebe rutscht2 · 3%
Fenster, Schiebedach2 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Bauteil	Halterbeschwerden	mit Unfall
Betriebsbremse	27	3
Airbags	13	10
Antriebsstrang	11	0
Motor und Kühlung	9	0
Elektrik	7	0
Sicherheitsgurte	5	0
Lenkung	4	0
Sitze	3	1
Karosseriestruktur	3	0
Sicht	3	0
Fahrwerk	2	0
Reifen	2	0
Kraftstoffanlage	1	0
Schlösser und Verriegelungen	1	0

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

Have being hit from behind consumer's vehicle pushed into building, and air bags did not deploy at any time. Please provide further information.
Airbags · Unfall · 2002-08-26 · NHTSA-Beschwerde Nr. 8017158
Vehicle stopped, but driver's air bag did not deploy. Driver hit upper part of chest & throat on steering wheel due to no air bag. Was at emergency room treatment. Wearing neck brace.
Betriebsbremse · Unfall · 1999-11-19 · NHTSA-Beschwerde Nr. 853170
Driver's side airbag did not deploy during three car collision. Vehicle rearended while at standstill by truck moving 45 mph, causing vehicle to rearend another vehicle in front at standstill, vehicle totaled.
Airbags · Unfall · 1997-04-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 808628
The driver's side air bag did not deploy. The speed at the time of impact, was 25 mph.
Airbags · Unfall · 1996-09-23 · NHTSA-Beschwerde Nr. 802792
Pressed abs anti-lock brakes to stop at traffic lights, brakes failed to stop vehicle, resulting in an accident/injury. Tt
Betriebsbremse · Unfall · 1995-08-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 969878
While driving 25 mph, the engine shut off. The vehicle restarted, but the contact had to wait 30 minutes on one occasion. Several dealers diagnosed the cause of failure as either the fuel pump, starter, or alternator. The starter, alternator, and battery were replaced, but the failure continued.
Motor und Kühlung · 2007-06-04 · NHTSA-Beschwerde Nr. 10192370
It started to get hot, then it smoked and then there was a small spark and a small flame. It completely melted. This caused the airbag to deploy.
Elektrik · 2002-01-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 756157
Rear drivers side seatbelt will not release far enough to fasten, took vehicle to a mechanic, and he could not correct the problem, took to dealer and dealer stated that retractor needed replacing. Consumer stated the problem still exists.
Sicherheitsgurte · 2001-10-03 · NHTSA-Beschwerde Nr. 897302

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

199513
199621
199711
19985
19999
20005
20015
20023
20071

Vergleich

Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 4.331 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 12% der problematischsten).

Im Schnitt hat ein Modelljahr des 88 41 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 73, also über dem Durchschnitt.

Was vor dem Kauf prüfen

Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.

Andere Jahre dieses Modells

Fragen und Antworten

Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile 88 1992?

Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Betriebsbremse, Airbags, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 73. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (14%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (11%), Sicherheitsgurte (5%).

Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile 88 1992?

Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.

Lohnt sich ein Oldsmobile 88 1992 von einer US-Auktion?

Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.

Andere Modelle von 1992

Lesen Sie auch

Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.