AI DamageOldsmobile 88 1998: typische Probleme
Oldsmobile 88 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 164, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Betriebsbremse. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 164
- mit Unfall
- 9
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 46% aller Beschwerden
- 2 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 12% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 9% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 6% aller Beschwerden
- 6 Geschwindigkeitsregelung 4% aller Beschwerden
- 7 Airbags 4% aller Beschwerden
- 8 Motor 4% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 76 Beschwerden (46% aller).
- Betriebsbremse: 20 Beschwerden (12% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 19 Beschwerden (12% aller).
- Elektrik: 15 Beschwerden (9% aller).
- Antriebsstrang: 10 Beschwerden (6% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 164 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 76 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 20 | 4 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 19 | 0 | 0 |
| Elektrik | 15 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 10 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 6 | 4 | 0 |
| Motor | 6 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 5 | 1 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 3 | 0 | 0 |
| Räder | 3 | 0 | 0 |
| Sitze | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Was driving down a toll road, dear jumped in front of car hit the driver side front, car hit median, flipped, and rolled 3 times. Car is totaled. Air bags never deployed.
While driving about 40-45 mph right inner tie rod broke, and driver lost control of vehicle. Vehicle hit an embankment, crashed into a culver, and went across a driveway before stopping. There were five passengers in the vehicle, and all five passengers were injured. Vehicle will most likely be totalled.
My 1998 oldsmobile 88ls hit a deer on 11/05/1999 and both airbags deployed. The vehicle was towed to nourse dealership body shop on 11/07/1999 for repairs. They have told me that general motors has no replacement airbags for the passenger side of this vehicle and they cannot even say that they will have them by july.
Consumer's automobile had stopped and ran into the rear of another stopped vehicle. Upon impact, air bags did not deploy.
On two separate occasions (8/5/98 -milage2600) (6/23/99) vehicle brakes failed and vehicle accelerated.
When the vehicle was started, smoke appeared without warning. The contact observed oil on the manifold. The vehicle was not diagnosed or repaired. The manufacturer was not made aware of the failure. The vin was unknown. The failure mileage was approximately 120,000.
The contact stated that when turning on the vehicle, the check engine warning light illuminated. The contact proceeded to check the coolant in the vehicle finding that there was no coolant in the reservoir.
Brakes failed upon exiting on ramp from rte. 95..depressed brake pedal, but went right down to the floor board..no brakes...downshift/ parking brake into the breakdown lane..just lucky no car collision occurred ...was frightening !...I think gm vehicles should not be so badly faulty..I'm just lucky I wasn't hurt or…
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 2.447 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 7% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 88 41 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 164, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile 88 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Betriebsbremse, Kraftstoffanlage. Beschwerden insgesamt: 164. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (13%), Überhitzung, Kühlmittelverlust (10%), geht während der Fahrt aus (10%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile 88 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile 88 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.