AI DamageOldsmobile 88 1997: typische Probleme
Oldsmobile 88 1997. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 101, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Elektrik. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 101
- mit Unfall
- 4
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 27% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 14% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 12% aller Beschwerden
- 4 Betriebsbremse 11% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 9% aller Beschwerden
- 6 Sicht 8% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 6% aller Beschwerden
- 8 Fahrwerk 6% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 27 Beschwerden (27% aller).
- Elektrik: 14 Beschwerden (14% aller).
- Antriebsstrang: 12 Beschwerden (12% aller).
- Betriebsbremse: 11 Beschwerden (11% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Kraftstoffanlage: 9 Beschwerden (9% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 101 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 27 | 0 | 0 |
| Elektrik | 14 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 12 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 11 | 1 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 9 | 0 | 0 |
| Sicht | 8 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 6 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 6 | 0 | 0 |
| Airbags | 5 | 2 | 0 |
| Sitze | 4 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 1 | 0 |
| Motor | 1 | 0 | 0 |
| Ausstattung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Air bags deployed prematurely. Very minor fender bender no damage to other car. Small fist size dent to the car in question. Noted from cop on seen, speed was less than 10 mph. Air bags deployed and totaled inside of car. Sent 2 persons to hospital.
Vehicle was involved in a frontal collision with several trees, and neither air bags deployed. Dealer and manufacturer were not notified at this time. During the accident the axle broke. Also, radiator and battery busted.there were 2 injuries.
While driving applied the brakes and the brakes started slipping which did not allow the vehicle to stop. Dealer cannot find the problem. This slipping of the brakes caused the owner to have an accident.
While driving at speeds of 70mph, the steering wheel locked up, causing the vehicle to pull to the left, resulting in an accident.
Engine overheated from coolant leaking inside engine for the 3rd time . First leak coolant outside engine. 2nd time bad oil leak. 3rd time this.
The car started to hesitate at times and feel like it was going to stall out. Eventually it did stall out and continued to do so, it always started right up though, so we knew it wasn't the battery. The check engine light went on when it stalled.
As he opened the hood, he noticed a fire in the engine compartment. He used a fire extinguisher to put the fire out. The air intake and device on the engine cover were destroyed as a result of the fire. The manufacturer advised the contact that a product allegation representative would notify him.
My 1997 chevrolet lumina, 1997 oldsmobile and 1998 oldsmobile all have had brake lines fail due to corrosion in the last two years. The most recent failure almost resulted in an accident as the brakes failed during a panic stop to avoid a collision. All vehicles had steel brake lines replaced to correct the failure.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 10% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 88 41 Beschwerden (23 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 101, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Oldsmobile 88 1997?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Elektrik, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 101. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (14%), geht während der Fahrt aus (7%), Rost, Korrosion (6%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Oldsmobile 88 1997?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Oldsmobile 88 1997 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Andere Modelle von 1997
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.