AI DamagePeterbilt 379 1998: typische Probleme
Peterbilt 379 1998. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 6, am häufigsten zu Elektrik und Fahrwerk. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 6
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 50% aller Beschwerden
- 2 Fahrwerk 33% aller Beschwerden
- 3 Betriebsbremse 17% aller Beschwerden
- Elektrik: 3 Beschwerden (50% aller).
- Fahrwerk: 2 Beschwerden (33% aller).
- Betriebsbremse: 1 Beschwerden (17% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
There was no accident involved with this complaint. This is regarding peterbilts recall #303-a I have a 1998 379 that was purchased 10/5/01 since then I have replaced the hub bearings on the steer axle once on the drivers side and three times on the passenger side.
Our 1998 peterbilt 379 caught fire inside uss posco steel mill in pittsburg, california on thursday 5-16-2002. After looking at your web site I found a recall the nhtsa campaign id number: 00v029000 . Now our truck is in the process of being totaled out. How do we find out if this is what caused fire.
While driving the faulty fuel line routing and engine wiring sparked causing a fire without warning prior to recall notice 00v-029 (equipped with 1998 caterpillar 3406e engines). Nlm
I've had the truck in the shop four times to fix the same problem an is still not fixed.at the time it was very dangrous the problum is a little bit fixed but , I went in there to buy a new truck an I got a truck that leans to right tires going bad I've put two set's of stearing tires on been in front end shop about…
My husbands truck, listed on the included form, was almost brand new when it caught fire and burnt beyond repair. We have recently hired a laywer to help us in this case. That is why I don't want you to notify peterbilt .
Main power line rubbed against the fuel line, causing and electric static and sparked a fire. Please provide further information.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 13.278 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 36% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des 379 4 Beschwerden (17 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 6, also über dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Fahrwerk. Achsvermessung, Querlenker, Hilfsrahmen, gleichmäßiger Reifenverschleiß.
- Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Peterbilt 379 1998?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Fahrwerk, Betriebsbremse. Beschwerden insgesamt: 6. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Rauch, Brandgeruch, Feuer (67%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Peterbilt 379 1998?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Peterbilt 379 1998 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.