Saturn Aura: Probleme, Beschwerden, Bulletins

Modelljahre

Was am häufigsten kaputtgeht

• Lenkung: 390 Beschwerden (27% aller), davon 10 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Antriebsstrang: 375 Beschwerden (26% aller), davon 15 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Elektrik: 257 Beschwerden (18% aller), davon 2 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Betriebsbremse: 211 Beschwerden (15% aller), davon 9 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
• Airbags: 150 Beschwerden (10% aller), davon 14 mit vom Halter gemeldetem Unfall.

Motoren und Getriebe

US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.

• 2,4 l · Benzin · 4 Zyl. 2008–2010
• 3,5 l · Benzin · 6 Zyl. 2007–2008in 2 Beschwerden genannt
• 3,6 l · Benzin · 6 Zyl. 2007–2010in 10 Beschwerden genannt
• 2,4 l · Hybrid · 4 Zyl. 2007–2009
• Automatik, 4 Gänge 2007–2009
• Automatik, 6 Gänge 2007–2010

Antrieb: Frontantrieb

Symptome, die Halter beschreiben

Wie viele der 1.440 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).

• Lenkung oder Servolenkung267 · 19%
• Warnleuchten, Motorkontrollleuchte242 · 17%
• Airbag-Warnleuchte68 · 5%
• springt nicht an64 · 4%
• Vibrationen61 · 4%
• Ruckeln, harte Schaltvorgänge60 · 4%
• Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche49 · 3%
• Leistungsverlust / Notlauf47 · 3%
• Wegrollen, Feststellbremse46 · 3%
• Türschlösser, Verriegelungen, Griffe46 · 3%

Bauteile, über die sich Halter beschweren

Was Halter berichten

Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.

• The contact stated no warning light was illuminated. The contact stated that the vehicle jumped the curb on the left side of the vehicle and then crashed into a telephone pole, he was unable to steer due to the loss of power steering functionality.

  Lenkung · 2008 · Unfall · 2024-02-06 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11570277

• 10/27/23 - I put the car in park to investigate what was causing the constant rattling noise while at the same time the car would shudder. While I was on one knee with one hand on ground so l could bend and look into the wheel well, the car rolled the tire over my hand and foot that was in its path because I wasn't…

  Antriebsstrang · 2008 · Unfall · 2024-01-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11562877

• While driving strearing just stops almost getting into accident and also brakes failed and had to repalce calipers and rotors was in motion on highway

  Lenkung · 2009 · Unfall · 2020-09-10 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11354147

• The car does not seem to go into park when you do think you have it in park it isn't another gear and as lurched out and almost smashed a couple people that have helped me with the car it also seems to have a tendency to roll because it is not fully going in the park and I cannot even start it

  Antriebsstrang · 2007 · Unfall · 2019-03-28 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11192131

• The air bags did not deploy. The contact also noticed an abnormal odor coming from the steering wheel. A police report was filed. The vehicle was towed to an unknown location. It was unknown if the vehicle was destroyed. The manufacturer and dealer were not notified of the failure.

  Airbags · 2007 · Unfall · 2018-08-01 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11115169

• The air bags did not deploy. The contact was injured and was transported to the hospital by ambulance. The contact was unsure if a police report was filed. The manufacturer and dealer were not notified of the failure. The vehicle was towed to a tow yard and deemed a total loss. The failure mileage was 50,000.

  Airbags · 2010 · Unfall · 2018-06-15 · NHTSA-Beschwerde Nr. 11102118

Wann sich Halter beschwerten

NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.

• 20061
• 200713
• 200820
• 200920
• 201042
• 201172
• 201291
• 2013168
• 2014320
• 2015170
• 2016117
• 201788
• 201896
• 201972
• 202043
• 202139
• 202223
• 202310
• 202414
• 202513
• 20268

Was vor dem Kauf prüfen

• Lenkung. Lenkspiel, Servounterstützung, Lenkgetriebe und Spurstangen nach Radanprall.
• Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
• Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
• Betriebsbremse. Pedalgefühl, ABS-Funktion, Undichtigkeiten, Scheiben und Leitungen.

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