Saturn Coupe: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saturn Coupe über 3 Modelljahre: 6 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 3 | 1 | 0 | 0 |
| 1997 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| 1996 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Airbags 33% aller Beschwerden
- 2 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 3 Reifen 17% aller Beschwerden
- 4 Geschwindigkeitsregelung 17% aller Beschwerden
- Airbags: 2 Beschwerden (33% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Motor und Kühlung: 2 Beschwerden (33% aller).
- Reifen: 1 Beschwerden (17% aller).
- Geschwindigkeitsregelung: 1 Beschwerden (17% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 6 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Airbags | 2 | 1 | 0 |
| Motor und Kühlung | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Consumer hit a deer dead center, and neither airbag deployed. Contacted dealer.
Then when the brake pedal is pressed the entire car shakes. If the transmission is shifted into neutral the rpms drop, but when it is put back into drive the rpms increase and when the brake is pressed the vibrations resume. Eventually the situation clears.
Consumer states that the firestone driver side left rear replacement tire separated at 70 mph, and tire stayed inflated. Dealer has been contacted.
Saturn's have a low air intake (we were told this by other mechanics) which is why our engine flooded so easily.
After driving approximately 50 miles vehicle would stall for no reason. Would have no warning. Has happened 6 times. Took to dealership each time & mechanic indicated problem has been repaired 6 times. The stalling problem still exists.
While starting vehicle air bag indicator light would stay on at all times. Dealer has been notified. Please provide further information.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Geschwindigkeitsregelung. Gaspedal, Tempomat, Drosselklappencodes.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.