AI DamageSaturn LW200: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saturn LW200 über 4 Modelljahre: 21 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor 57% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 24% aller Beschwerden
- 3 Außenbeleuchtung 10% aller Beschwerden
- 4 Kraftstoff/Antrieb 10% aller Beschwerden
- 5 Kraftstoffanlage 10% aller Beschwerden
- 6 Lenkung 10% aller Beschwerden
- 7 Fahrwerk 10% aller Beschwerden
- 8 Motor und Kühlung 5% aller Beschwerden
- Motor: 12 Beschwerden (57% aller).
- Elektrik: 5 Beschwerden (24% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Außenbeleuchtung: 2 Beschwerden (10% aller).
- Kraftstoff/Antrieb: 2 Beschwerden (10% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (10% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 2,2 l · Benzin · 4 Zyl. 2001–2003in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge 2001–2003
- Schaltgetriebe, 5 Gänge 2001–2003
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 21 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor | 12 | 0 | 0 |
| Elektrik | 5 | 1 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoff/Antrieb | 2 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Lenkung | 2 | 0 | 0 |
| Fahrwerk | 2 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Sonstiges | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Airbag light came on for no reason, and when the consumer was involved in an accident, the airbag light didn't come on and the airbags never deployed. The vehicle was totaled.
driving at 35 mph when engine stopped running and failed to restart. inspection determined timing chain had failed due to failure to keep tension. the timing chain tensioner on Ecotech 2.2 engines from 2000-2004 had tensioners which failed to keep the chain taught which lead to GM redesigning the tensioner.
Vehicle exhibits a constant, strong gasoline smell originating from rear outside area with no engine code and no lack of drivability.
Crankshaft sensor cause car to shut off while driving and stall I had sensor replace it occur again
Recall 03033/03-c-06 ignition control module was never serviced. Owned by a 88 year old lady. Must some kind of a repair scam in la.
I drove as close to home as I could get and then my car came to a grinding hault. I thought I uad a flat tire but thats not what it was. After towing it home we looked under it and the engine cradle had broke!!
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor. Kaltstart, ungewöhnliche Geräusche, Ölverlust und Motorcodes.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Außenbeleuchtung. Scheinwerfer, Leuchtweite, Sensoren und Halter nach Frontaufprall.
- Kraftstoff/Antrieb. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.