AI DamageSaturn Saturn L Series: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saturn Saturn L Series über 5 Modelljahre: 19 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 63% aller Beschwerden
- 2 Elektrik 16% aller Beschwerden
- 3 Kraftstoffanlage 11% aller Beschwerden
- 4 Airbags 5% aller Beschwerden
- 5 Stabilitätskontrolle (ESP) 5% aller Beschwerden
- 6 Außenbeleuchtung 5% aller Beschwerden
- 7 Sicherheitsgurte 5% aller Beschwerden
- 8 Sitze 5% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 12 Beschwerden (63% aller).
- Elektrik: 3 Beschwerden (16% aller).
- Kraftstoffanlage: 2 Beschwerden (11% aller).
- Airbags: 1 Beschwerden (5% aller).
- Stabilitätskontrolle (ESP): 1 Beschwerden (5% aller).
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 19 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 12 | 0 | 0 |
| Elektrik | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 2 | 0 | 0 |
| Airbags | 1 | 0 | 0 |
| Stabilitätskontrolle (ESP) | 1 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
| Sicht | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
For the last month or so fluid from the ac condenser line has been flowing into the passenger side of the vehicle when the ac is on. As much as a half inch of liquid has poured onto the floorboard.
Was afraid of fire/asphyxiation. Finally took to mechanic and had a fuel diagnostics performed. The fuel tank ventline and the fuel pump had to be replaced. Had I continued to drive it this way it could have resulted in fire.
The engine stalled and failed to restart and the vehicle coasted to the side of the road. Roadside assistance was called and the vehicle was towed to an independent mechanic. The technician stated that the timing chain failed. The vehicle has not been repaired.
Dealership review of car during oil maintenance indicated deterioration of cradle assembly - repair cost $1153 - wife complained of noise in front end - reviewed with test drive and car drove straight but dipped right at braking and dipped left at acceleration - visual inspection showed complete rust out of cradle at…
While driving 5 mph, the timing belt came apart and the vehicle stalled in the middle of the road. The vehicle was towed to a shop to be repaired. The failure and current mileages were 93,750.
I have a 2000 saturn it caught fire twice from the cigarette lighter.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Kraftstoffanlage. Kraftstoffgeruch, Undichtigkeiten, unrunder Lauf, Codes der Kraftstoffanlage.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.