Saturn Saturn S Series: Probleme, Beschwerden, Bulletins
Überblick zum Saturn Saturn S Series über 3 Modelljahre: 3 Halterbeschwerden und 0 NHTSA-Service-Bulletins, dazu Reparaturvideos. Jahr wählen für Details.
Modelljahre
| Jahr | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) | Reparaturvideos auf YouTube |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1999 | 1 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 33% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 33% aller Beschwerden
- 3 Karosseriestruktur 33% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 1 Beschwerden (33% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (33% aller).
- Karosseriestruktur: 1 Beschwerden (33% aller).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 1 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
When driving the car the steering seemed loose. My mechanic found that the sub frame (engine cradle) was cracked. The sub frame, rack and pinion, front struts, and outer tie rod was replaced. The car now drives well. My mechanic said it was dangerous to drive with a cracked sub frame.
Tl contact owns a 2002 saturn s series. The contact stated that the vehicle constantly shuts off ever since it was purchased. The vehicle must remain parked for at least a week before it will restart. After the most recent failure, the vehicle had to be towed to the dealer.
Bushing in the shifter broke (end of clutch cable). A small, round, piece of plastic that goes around a center ball pin shifter. I was in the middle of the freeway 94 east close to 5 freeway san diego ca with my 2 kids on the back, and I pull to the side safe but is very dangerous in the middle of the freeway.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Karosseriestruktur. Längsträger, Säulen, Spaltmaße, Spuren von Richten oder Schweißen.
Andere Modelle der Marke
Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.