AI DamageSaturn SC 1999: typische Probleme
Saturn SC 1999. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 24, am häufigsten zu Motor und Kühlung und Airbags. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 24
- mit Unfall
- 5
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Motor und Kühlung 29% aller Beschwerden
- 2 Airbags 17% aller Beschwerden
- 3 Sitze 13% aller Beschwerden
- 4 Elektrik 8% aller Beschwerden
- 5 Antriebsstrang 8% aller Beschwerden
- 6 Sicherheitsgurte 8% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 8% aller Beschwerden
- 8 Sicht 8% aller Beschwerden
- Motor und Kühlung: 7 Beschwerden (29% aller).
- Airbags: 4 Beschwerden (17% aller), davon 4 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Sitze: 3 Beschwerden (13% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Elektrik: 2 Beschwerden (8% aller).
- Antriebsstrang: 2 Beschwerden (8% aller).
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,9 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 24 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 7 | 0 | 0 |
| Airbags | 4 | 4 | 0 |
| Sitze | 3 | 1 | 0 |
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 2 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 2 | 0 | 0 |
| Karosseriestruktur | 2 | 1 | 0 |
| Sicht | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 1 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
My vehicle was moving on the freeway, when I was hit from passenger side, drivers side hit concrete divider, airbag knocked me out, after front of car hit embankment, then I woke up from the smoke, smell of fire coming from airbag.
Upon impact, air bags did not deploy the front driver or the front passenger air bags did not deploy. There were two occupants in the vehicle and both havd seat belts on. Pictures and police report are available. The vehicle was totaled, and one occupant sustained injuries.
Upon impact the air bags did not deployed. Resulting in minor injuries. Dealer would be notified. Feel free to provide any further information.
On may 12, 2012 I tried to start my car and it wouldn't turn over. I had it towed to the local mechanic and he replaced the ignition module (part number lx386) on my 1999 saturn sc2. Then on december 5, 2013, I was driving on the grand central parkway in nyc and my car died.
Today I went to put my 1999 5 speed saturn sc1 into reverse. When I did, I felt a pop and was stuck in reverse. After removing the console, we found that the plastic bushing holding the gearshift rod to the cable had snapped. (luckily I was in a parking lot when this occurred).
1999 saturn and I have had big problems getting the key out of the ignition. I have never had this problem with any car.
While driving vehicle stalled. Consumer was able to restart vehicle, and drove it to the dealer for inspection. Mechanic determined that the cylinder head cracked from the engine, and needed replacement.
Consumer's seat belt latch would not unlock after her son came out of car seat and got tangled in the car seatbelt. Toddler became wrapped in the seatbelt, the latch would not work. The fire department removed the child by cutting the seat belt off.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 7.585 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 21% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC 25 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 24, also etwa im Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
- Sitze. Sitzbelegungserkennung, elektrische Verstellung, Sitzbefestigung.
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SC 1999?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Motor und Kühlung, Airbags, Sitze. Beschwerden insgesamt: 24. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Airbags nicht ausgelöst (13%), Sicherheitsgurte (13%), Rauch, Brandgeruch, Feuer (8%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SC 1999?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SC 1999 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.