Saturn SC 2000: typische Probleme
Saturn SC 2000. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 7, am häufigsten zu Elektrik und Reifen. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 7
- mit Unfall
- 2
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 29% aller Beschwerden
- 2 Reifen 29% aller Beschwerden
- 3 Antriebsstrang 14% aller Beschwerden
- 4 Sicherheitsgurte 14% aller Beschwerden
- 5 Sitze 14% aller Beschwerden
- 6 Betriebsbremse 14% aller Beschwerden
- Elektrik: 2 Beschwerden (29% aller).
- Reifen: 2 Beschwerden (29% aller).
- Antriebsstrang: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sicherheitsgurte: 1 Beschwerden (14% aller).
- Sitze: 1 Beschwerden (14% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,9 l · Benzin · 4 Zyl.
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 7 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 2 | 0 | 0 |
| Reifen | 2 | 0 | 0 |
| Antriebsstrang | 1 | 0 | 0 |
| Sicherheitsgurte | 1 | 0 | 0 |
| Sitze | 1 | 1 | 0 |
| Betriebsbremse | 1 | 1 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Driver seat recliner failure. Same problem that affected 1994 and 1995 saturns (recalled as well). Gear teeth in recliner mechanism get worn out and no longer hold the seat backrest upright. This poses a safety issue.
Consumer was traveling about 55mph on highway. And a deer jumped in front of vehicle . Consumer applied brakes and was forced on the shoulders. Dealership was aware of problem.
Driving and all electrical power was suddenly lost, power steering lost-hard to steer. Managed to pull over - turn off/on ignition and car started backup.
3/30/10 took the car back to the dealer to let them know that the seat belt was coming across my neck and locking, and the there was only one light on my dashboard showing the speed and nothing else.
The vehicle's transmission leaked fluid. The consumer had the transmission repaired at a local transmission shop and requested reimbursement from the manufacturer. The manufacturer refused to reimburse the money because the repairs were not made by a saturn dealer.
Complete rupture of tire at junction of sidewall (inside) and tread for approximately 180 degrees, with radiating ruptures in the sidewall from the wheel rim to the tread rupture. (dot number: w27j bcd tiresize: p185/65r14)
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 12.538 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 34% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SC 25 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 7, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Reifen. Reifenalter laut DOT-Code, Beulen, Abriebbild.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Sicherheitsgurte. Gurtstraffer nach Airbagauslösung, SRS-Codes.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SC 2000?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Reifen, Antriebsstrang. Beschwerden insgesamt: 7. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: Sicherheitsgurte (14%), Lenkung oder Servolenkung (14%), Warnleuchten, Motorkontrollleuchte (14%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SC 2000?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SC 2000 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.