AI DamageSaturn SL 2001: typische Probleme
Saturn SL 2001. Halterbeschwerden bei der NHTSA: 111, am häufigsten zu Elektrik und Antriebsstrang. Details nach Bauteil unten, mit Quellen.
Kennzahlen
- Halterbeschwerden
- 111
- mit Unfall
- 14
Was am häufigsten kaputtgeht
- 1 Elektrik 26% aller Beschwerden
- 2 Antriebsstrang 18% aller Beschwerden
- 3 Motor und Kühlung 16% aller Beschwerden
- 4 Airbags 12% aller Beschwerden
- 5 Betriebsbremse 12% aller Beschwerden
- 6 Sitze 5% aller Beschwerden
- 7 Karosseriestruktur 4% aller Beschwerden
- 8 Reifen 4% aller Beschwerden
- Elektrik: 29 Beschwerden (26% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Antriebsstrang: 20 Beschwerden (18% aller).
- Motor und Kühlung: 18 Beschwerden (16% aller).
- Airbags: 13 Beschwerden (12% aller), davon 8 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
- Betriebsbremse: 13 Beschwerden (12% aller), davon 1 mit vom Halter gemeldetem Unfall.
Motoren und Getriebe
US-Versionen laut EPA. Rechts: wie viele NHTSA-Beschwerden diesen Motor oder Getriebetyp ausdrücklich nennen.
- 1,9 l · Benzin · 4 Zyl.in 1 Beschwerden genannt
- Automatik, 4 Gänge
- Schaltgetriebe, 5 Gänge
Antrieb: Frontantrieb
Symptome, die Halter beschreiben
Wie viele der 111 NHTSA-Beschwerden jedes Symptom nennen (automatische Zählung aus dem Beschwerdetext; eine Beschwerde kann mehrere nennen).
Bauteile, über die sich Halter beschweren
| Bauteil | Halterbeschwerden | mit Unfall | Technische Service-Bulletins (TSB) |
|---|---|---|---|
| Elektrik | 29 | 1 | 0 |
| Antriebsstrang | 20 | 0 | 0 |
| Motor und Kühlung | 18 | 0 | 0 |
| Airbags | 13 | 8 | 0 |
| Betriebsbremse | 13 | 1 | 0 |
| Sitze | 6 | 4 | 0 |
| Karosseriestruktur | 4 | 2 | 0 |
| Reifen | 4 | 0 | 0 |
| Außenbeleuchtung | 3 | 0 | 0 |
| Kraftstoffanlage | 3 | 0 | 0 |
| Lenkung | 3 | 0 | 0 |
| Geschwindigkeitsregelung | 3 | 0 | 0 |
| Sicht | 3 | 0 | 0 |
| Motor | 2 | 0 | 0 |
Was Halter berichten
Kurze Auszüge aus NHTSA-Beschwerden im Original (Englisch). Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht geprüft; persönliche Daten entfernt.
Air bags did not deploy but we believe they should have. Our daughter sustained injuries.
The air bags did not deploy. As a result the vehicle was considered totaled. The passenger sustained a broken knee in three places and now unable to walk. Please provide additional. Information.
Upon impact, both frontal air bags did not deploy. Consumer had vehicle towed to the dealership.
While being driven 40 mph, the owner noticed a vehicle driving erratic and slammed on the brakes. The driver clipped the other vehicle in the process. The rear seat back latch failed allowing the rear seat back to fall on top of the child belted in the rear. A mechanic, was unable to relatch the seat back.
Damage do car include frame damage that requires frame removal and replacement, yet airbags failed to open.
Saturn has engineered a front seat that folds flat when hit in the rear with sufficient force. What saturn has forgotten about during the design is the potential for severe and catostrophic injuries to rear passengers when the seat folds down during a crash.
Freeway traffic suddenly came to a stop. I stopped but was rear ended by a vehicle traveling at approximately 25 mph and pushed into car in front of me. Drivers seat back collapsed.
If I had a flat tire then, I would have put it on the car without hesitation. I suspect that it would have failed on the road leading to a possible disaster. My reason for alerting NHTSA is that I suspect there are many compact spare tires in people's trunks, in the same condition, just waiting to cause trouble.
Wann sich Halter beschwerten
NHTSA-Beschwerden nach Einreichungsjahr. Die Spitze zeigt, in welchem Fahrzeugalter Probleme am häufigsten auftreten.
Vergleich
Nach Anzahl der Beschwerden liegt dieses Modelljahr auf Platz 3.319 von 36.656 Modelljahren in den NHTSA-Daten (Top 9% der problematischsten).
Im Schnitt hat ein Modelljahr des SL 185 Beschwerden (12 Jahre in den Daten). Dieses Jahr hat 111, also unter dem Durchschnitt.
Was vor dem Kauf prüfen
- Elektrik. Alle Steuergeräte auslesen, Batterie und Lichtmaschine testen, Stecker nahe der Aufprallzone prüfen.
- Antriebsstrang. Schaltqualität unter Last, harte Schaltvorgänge, Getriebecodes, Gelenkwellen.
- Motor und Kühlung. Kühler und Lüfter nach Frontaufprall, Kühlmittelstand und -zustand, Überhitzung.
- Airbags. SRS-Leuchte, Fehlercodes und Zustand der Airbags/Vorhänge nach jedem Aufprall prüfen.
Andere Jahre dieses Modells
Fragen und Antworten
Was sind die häufigsten Probleme beim Saturn SL 2001?
Halterbeschwerden bei der NHTSA nennen am häufigsten: Elektrik, Antriebsstrang, Motor und Kühlung. Beschwerden insgesamt: 111. Häufigste Symptome in den Beschwerdetexten: springt nicht an (5%), Klopfen, Mahlen oder andere Geräusche (5%), Vibrationen (5%).
Wie viele Service-Bulletins (TSB) gibt es für den Saturn SL 2001?
Die NHTSA führt 0 Service-Bulletins des Herstellers für dieses Jahr. Ein Bulletin sagt Händlern, wie ein bekanntes Problem diagnostiziert oder behoben wird; es ist kein Rückruf.
Lohnt sich ein Saturn SL 2001 von einer US-Auktion?
Halterbeschwerden beschreiben Mängel, keine Unfallschäden. Prüfen Sie vor dem Gebot die oben genannten Bauteile und die Fotos des Loses: VinWind erstellt per VIN einen Bericht über sichtbare und versteckte Schäden.
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Lesen Sie auch
Quellen: öffentliche NHTSA-Daten (USA) – Service-Bulletins und Halterbeschwerden; YouTube – Links zu Videos mit Nennung der Autoren. Beschwerden sind Aussagen der Halter, von der NHTSA nicht bestätigt, und betreffen Mängel, keine Unfallschäden. Daten aktualisiert am 2026-11-05.